Nota do editor: Este relatório contém discussão sobre suicídio. Soldados, veteranos e membros da família com pensamentos suicidas podem ligar para a linha de vida de crise e suicídio 24 horas em 988 ou 1-800-273-8255, enviando uma mensagem de texto para 838255 ou visitando VeteransCrisisLine.net.
Um interno Marinha A auditoria descobriu que o serviço marítimo tem lutado para implementar adequadamente seu programa de prevenção ao suicídio, mesmo quando as tripulações continuam a lidar com companheiros perdidos por suicídio e o alto escalão fala em resolver o problema.
Entre as descobertas de um Serviço de Auditoria Naval auditoria concluída em janeiro, os comandos selecionados não conseguiram determinar se todos os seus marinheiros concluíram o treinamento anual de prevenção do suicídio, dificultando potencialmente a capacidade dos marinheiros de ajudar a si mesmos e a seus amigos em momentos de crise.
Problemas com o programa de prevenção de suicídio da Marinha também ameaçam a capacidade do serviço de vigiar completamente os dados e “prevenir proativamente uma crise”, de acordo com a auditoria, obtida pelo Navy Times por meio de uma solicitação de registros da Lei de Liberdade de Informação.
Oficiais da Marinha disseram na segunda-feira que o serviço implementou todas as reformas estabelecidas na auditoria e impulsionou outras iniciativas destinadas a combater o suicídio de marinheiros.
Em um relatório focado nos dados do ano civil de 2021, os auditores descobriram que o 21st Century Sailor Office da Marinha, conhecido internamente como N17 e subordinado ao chefe do pessoal naval, não rastreou todos os chamados “comportamentos relacionados ao suicídio”, que incluem tudo, desde suicídio ideações até tentativas e mortes por suicídio.
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A auditoria descobriu ainda que certos comandos não tinham um “plano de resposta a crises” e não realizavam exercícios anuais conforme exigido pelas instruções da Marinha.
Deixar de rastrear adequadamente todos os comportamentos relacionados ao suicídio, ou SRBs, limita o serviço em sua capacidade de prevenir suicídios, alertaram os auditores.
“Sem um processo para rastrear todos os detalhes de todos os SRBs, a Marinha não pode fornecer vigilância SRB em toda a empresa para mobilizar recursos de forma proativa para evitar uma crise”, afirma a auditoria. “Além disso, a Marinha não consegue analisar os SRBs conforme necessário.”
Ele observa que o 21st Century Sailor Office não está rastreando ideações suicidas e “faltou a supervisão administrativa necessária e os controles internos para verificar a conclusão do treinamento anual”.
Os auditores também descobriram que os superiores “não forneceram supervisão administrativa” para garantir que os comandos do Echelon 4 pesquisados ??estivessem concluindo os planos de resposta a crises e os exercícios anuais.
O programa de prevenção de suicídio da Marinha deve educar a frota sobre os fatores de risco de suicídio e sinais de alerta, ao mesmo tempo em que promove resiliência e climas de comando de apoio.
Quando os auditores começaram seu trabalho, eles descobriram que a Marinha carecia de “um universo detalhado completo” de ideações suicidas e que as tentativas de suicídio não estavam sendo rastreadas.
Eles descobriram que cerca de 60% das 238 tentativas de suicídio da Marinha no ano civil de 2021 não continham informações de comando, dificultando ainda mais a capacidade do serviço de analisar dados e identificar possíveis tendências.
Clusters de suicídio em nível de unidade surgiram tragicamente no centro das atenções nos últimos anos, por exemplo, no Centro de Manutenção Regional do Meio-Atlântico e a bordo do porta-aviões George Washington.
Em ambos os grupos, os investigadores determinaram que as mortes não estavam conectadas, mas observaram falhas sistêmicas ao longo do caminho.
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Quando se trata de treinamento anual do programa de prevenção ao suicídio, os auditores descobriram que nenhum dos quatro comandos selecionados que eles pesquisaram poderia verificar se todos os seus marinheiros haviam passado pelo treinamento no ano fiscal de 2021, uma violação dos regulamentos da Marinha que reflete a falta de alto nível fiscalização e controles internos.
A auditoria também constatou que os comandos pesquisados ??não realizaram exercícios de plano de resposta a crises para garantir que os marinheiros entendessem como lidar com uma situação relacionada ao SRB.
A auditoria foi realizada de janeiro de 2022 a outubro e analisou os dados do ano civil de 2021, quando 59 marinheiros morreu por suicídio.
Para conduzir a auditoria, os funcionários se concentraram em quatro comandos de serviço ativo do Echelon 4 que tiveram o maior número de SRBs em 2021: os porta-aviões Carl Vinson e George HW Bush, Destroyer Squadron 9 e Helicopter Sea Combat Wing Pacific.
Os comandos Echelon 4 foram escolhidos porque esse nível de comando executa esses programas.
Os auditores originalmente planejaram pesquisar oito comandos, mas pararam após os quatro primeiros quando perceberam que suas descobertas “teriam um impacto sistêmico na implementação do Programa de Prevenção ao Suicídio”.
A auditoria observa que Carl Vinson teve nove tentativas de suicídio em 2021, mas zero mortes por suicídio, enquanto o companheiro de carreira George HW Bush teve três tentativas, mas também nenhuma morte por suicídio.
O helicóptero Sea Combat Wing Pacific teve três mortes por suicídio em 2021, enquanto o Destroyer Squadron 9 teve uma tentativa e uma morte por suicídio, segundo a auditoria.
Entre as prescrições para a reforma, o serviço de auditoria recomenda que o 21st Century Sailor Office estabeleça controles internos e supervisione a coleta e análise de dados do SRB, bem como treinamento anual de prevenção ao suicídio e planos de resposta a crises.
“No mínimo, a política exigiria a coleta do nome, data e local das mortes por suicídio, tentativas de suicídio e ideias suicidas”, escreveram os auditores.
A Marinha concordou com a necessidade de rastrear melhor esses dados SRB, mas também observou em sua resposta que “a pesquisa e a literatura não apóiam uma relação linear entre ideação suicida e morte suicida”.
“No entanto, a coleta de dados detalhados de comportamento relacionado ao suicídio pode ser usada para apoiar os esforços mais amplos de análise de dados da Marinha no espaço comportamental para identificar fatores de risco e proteção e implementar metodologias de prevenção integradas acionáveis”, escreveram oficiais da Marinha em sua resposta.
Embora os oficiais da Marinha concordassem com a necessidade de garantir que os comandos estejam rastreando que seus marinheiros concluam o treinamento anual de prevenção ao suicídio, o relatório do serviço de auditoria observou que os oficiais não traçaram planos para melhores controles internos e supervisão de gerenciamento para garantir que os comandos rastreiem esses dados.
“Planejamos realizar uma auditoria de acompanhamento no futuro em relação a 100% de conclusão do treinamento de prevenção do suicídio e rastreamento do treinamento concluído”, afirma a auditoria de janeiro.
A Marinha também concordou em garantir melhor que as unidades pesquisadas estejam conduzindo os exercícios anuais do plano de resposta a crises, conforme necessário.
A porta-voz do CNP, capitã Jodie Cornell, disse em um e-mail na segunda-feira que o serviço começou a rastrear os dados do SRB no nível individual, parte de um “esforço analítico mais amplo para conter comportamentos destrutivos”.
Ela observou que as ações recentes da Marinha na prevenção do suicídio vão além do escopo do relatório do serviço de auditoria.
Essas ações incluem o lançamento de um “Manual de Saúde Mental” e a mudança do nome do N17 para “Escritório de Cultura e Resiliência da Força” da Marinha, uma mudança que reflete melhor os objetivos mais amplos desse escritório.
“A Marinha dos EUA vê a prevenção do suicídio como um esforço de todos os anos e utilizará as descobertas do relatório do Serviço de Auditoria Naval para ajudar a informar e continuar os esforços de prevenção do suicídio da Marinha”, disse Cornell.
Geoff é repórter sênior do Military Times, com foco na Marinha. Ele cobriu extensivamente o Iraque e o Afeganistão e, mais recentemente, foi repórter do Chicago Tribune. Ele aceita todo e qualquer tipo de dica em geoffz@militarytimes.com.
