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MELBOURNE, Flórida., 7 de novembro de 2023 /PRNewswire/ — Eve Holding, Inc. (“Eve”) (NYSE: EVEX e EVEXW) divulga seus resultados de lucros do terceiro trimestre de 2023.
Destaques Financeiros
A Eve é uma empresa pré-operacional dedicada ao desenvolvimento de uma aeronave eVTOL (decolagem e pouso elétrico vertical) e ao ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) que inclui o desenvolvimento de aeronaves, sistemas e serviços de gerenciamento de tráfego aéreo e soluções de suporte. Eve ainda não está gerando receita; não esperamos receitas significativas durante a fase de desenvolvimento de nossas aeronaves e os resultados financeiros deverão estar principalmente relacionados aos custos associados ao desenvolvimento do programa.
Eve relatou um prejuízo líquido de US$ 31,2 milhões no 3T23 contra US$ 36,7 milhões no 3T22. Deixando de lado despesas não recorrentes relacionadas a warrants relacionadas aos investimentos da Eve no PIPE e à fusão com a Zanite (transação SPAC) de US$ 17,4 milhões incorridas no 3T22, o prejuízo líquido foi então de US$ 19,3 milhões. As maiores perdas líquidas recorrentes no 3T23 em comparação com o mesmo período de 2022 foram impulsionadas principalmente por maiores despesas com Pesquisa e Desenvolvimento (P&D), que são custos e atividades necessárias para avançar no desenho do eVTOL, incluindo o Master Service Agreement (MSA) com a Embraer, bem como maiores despesas recorrentes com vendas, gerais e administrativas (SG&A). Maiores despesas com P&D e SG&A recorrentes durante o trimestre foram parcialmente compensadas por receitas de investimentos financeiros e ganhos cambiais de US$ 4,4 milhões no 3T23 versus um ganho de US$ 2,0 milhões no 3T22, devido ao ambiente atual de taxas de juros mais altas, traduzindo-se em aumento de receitas de juros sobre Posição de caixa da Eve em 2023 em comparação com 2022.
As despesas com P&D foram de US$ 28,6 milhões no 3T23, dobrando os US$ 14,3 milhões no 3T22. Nossos custos de P&D são impulsionados principalmente pela MSA com a Embraer, que realiza diversas atividades de desenvolvimento para a Eve. Esses esforços continuam a se intensificar à medida que o design do eVTOL da Eve amadurece, incluindo design interno, engenharia e desenvolvimento de programas e infraestrutura de testes.
As despesas SG&A no 3T22 foram de US$ 6,8 milhões e incluíram despesas não recorrentes, como seguros de diretores e executivos, despesas relacionadas à emissão de warrants, bem como pagamentos de consultoria jurídica e de auditoria de terceiros. Ao excluir essas despesas únicas de US$ 1,9 milhão, as despesas SG&A aumentaram de c.$ 4,9 milhões no 3T22 para US$ 5,0 milhões no 3T23. Isto se deve principalmente ao maior número de funcionários diretos na Eve, que desempenham funções corporativas e administrativas críticas, como estratégia, vendas, jurídico, cadeia de suprimentos e atividades financeiras. Por último, as despesas trabalhistas com P&D e SG&A também foram impactadas positivamente pela valorização de cerca de 8% do real brasileiro em relação ao dólar norte-americano, uma vez que a maior parte de nossos custos é incorrida no Brasil.
As despesas de P&D nos 9M23 atingiram US$ 72,0 milhões, contra US$ 33,8 milhões nos 9M22, enquanto as despesas gerais e administrativas aumentaram de US$ 12,4 milhões nos 9M22 (excluindo US$ 11,5 milhões em despesas não recorrentes e relacionadas a transações) para US$ 17,8 milhões nos 9M23. Tal como os números trimestrais, os custos e despesas acumulados mais elevados são impulsionados por maiores atividades de I&D necessárias para progredir no desenho do eVTOL, incluindo o MSA, e por um aumento nas despesas SG&A.
Incluindo o pessoal contratado através do MSA com a Embraer e suas subsidiárias, a Eve emprega aproximadamente 760 profissionais equivalentes em tempo integral no desenvolvimento de seu eVTOL e outros elementos do ecossistema UAM, como Soluções de Serviços e Operações e Gestão de Tráfego Aéreo Urbano, contra aproximadamente 460 em 3T22.
O consumo total de caixa da Eve no 3T23 foi de US$ 22,4 milhões, contra US$ 17,3 milhões no 3T22. Nos nove meses até setembro de 2023, o consumo de caixa foi de US$ 70,2 milhões, contra US$ 39,1 milhões nos 9M22. P&D associado ao desenvolvimento de aeronaves da Eve e despesas SG&A mencionadas acima foram os principais contribuintes para o maior consumo de caixa durante o trimestre.
Ao final do 3T23, o caixa, equivalentes de caixa, aplicações financeiras e empréstimos com partes relacionadas da Eve com a Embraer totalizavam US$ 256,4 milhões. Isto representa uma queda de apenas US$ 12,7 milhões no trimestre, refletindo a retirada da primeira parcela das duas linhas de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) que foram aprovadas em dezembro de 2022.
Eve recebeu R$ 57,0 milhões (US$ 11,7 milhões, usando a taxa de câmbio de 30 de setembro de 2023) do total de recursos disponíveis de R$ 490,0 milhões (US$ 97,9 milhões) do BNDES. Ambas as linhas oferecem termos e condições atraentes que estão alinhados com o estágio inicial de desenvolvimento da Eve, com vencimento de longo prazo e período de carência de amortização e apoiarão a Eve à medida que ela continua avançando em seu programa eVTOL.
Com isso, a liquidez total da Eve no 3T23 – incluindo as parcelas ainda não utilizadas das linhas de crédito do BNDES é agora de US$ 342,5 milhões. Esperamos continuar a recorrer a estas facilidades até ao final de 2024, o que ajudará a Eve a gerir melhor a posição de caixa e a otimizar a nossa estrutura de capital, bem como a aplicação de capital para o desenvolvimento do nosso programa eVTOL.
Para mais informações, acesse o release completo dos Resultados do 3T23, disponível no site de Relações com Investidores em ir.eveairmobility.com
Detalhes do webcast
A administração discutirá os resultados em teleconferência no dia 7 de novembro de 2023 às 9h (horário de Brasília). O webcast estará disponível publicamente na seção Próximos Eventos do site da empresa (www.eveairmobility.com).
Para ouvir por telefone, disque 1-877-704-4453 ou 1-201-389-0920. O replay da teleconferência estará disponível até 21 de novembro de 2023, ligando para 1-844-512-2921 ou 1-412-317-6671 e digitando a senha 13741134.
Sobre Eve Holding, Inc.
Eve se dedica a acelerar o ecossistema de mobilidade aérea urbana. Beneficiando-se de uma mentalidade de start-up, apoiada pelos mais de 50 anos de experiência aeroespacial da Embraer SA, e com um foco singular, a Eve está adotando uma abordagem holística para o progresso do ecossistema UAM, com um projeto eVTOL avançado, serviços globais abrangentes e rede de suporte e uma solução única de gerenciamento de tráfego aéreo. Desde 10 de maio de 2022, a Eve está listada na Bolsa de Valores de Nova York, onde suas ações ordinárias e warrants públicos são negociadas sob os tickers “EVEX” e “EVEXW”.
Para mais informações por favor visite www.eveairmobility.com
Declarações prospectivas
Certas declarações contidas neste comunicado são declarações prospectivas dentro do significado da Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995. Essas declarações prospectivas podem ser identificadas por palavras como “pode”, “irá”, “espera”, “pretende” ,” “antecipar”, “acreditar”, “estimar”, “planejar”, “projetar”, “poderia”, “deveria”, “iria”, “continuar”, “buscar”, “alvo”, “orientação”, “perspectivas”, “se as tendências atuais continuarem”, “otimista”, “previsão” e outras palavras ou expressões semelhantes. Todas as declarações, exceto declarações de fatos históricos, são declarações prospectivas, incluindo, mas não se limitando a, declarações sobre os planos, objetivos, expectativas, perspectivas, projeções, intenções, estimativas da empresa e outras declarações de eventos ou condições futuras, inclusive com relação a todas as empresas ou entidades nomeadas. Estas declarações prospectivas baseiam-se nos objetivos, crenças e expectativas atuais da empresa e estão sujeitas a riscos e incertezas significativos que podem fazer com que os resultados reais, a posição financeira e o momento de certos eventos sejam materialmente diferentes das informações contidas nas declarações prospectivas. declarações. Esses riscos e incertezas incluem, mas não estão limitados a, aqueles aqui estabelecidos, bem como na Parte I, Item 1A. Fatores de Risco e Parte II, Item 7. Discussão e Análise da Administração sobre a Condição Financeira e Resultados das Operações do Relatório Anual mais recente da empresa no Formulário 10-K, Parte I, Item 2. Discussão e Análise da Administração sobre a Condição Financeira e Resultados das Operações e Parte II, Item 1A. Fatores de Risco do Relatório Trimestral mais recente da empresa no Formulário 10-Q e outros riscos e incertezas listados periodicamente em outros registros da empresa junto à Comissão de Valores Mobiliários. Além disso, pode haver outros fatores dos quais a empresa não tem conhecimento no momento e que podem afetar os assuntos discutidos nas declarações prospectivas e também podem fazer com que os resultados reais sejam materialmente diferentes daqueles discutidos. A empresa não assume qualquer obrigação de atualizar publicamente ou complementar qualquer declaração prospectiva para refletir resultados reais, mudanças em suposições ou alterações em outros fatores que afetem essas declarações prospectivas. além do exigido por lei. Quaisquer declarações prospectivas são válidas apenas a partir da data deste documento ou a partir das datas indicadas na declaração.
Relações com Investidores
Lúcio Aldworth
Caio Pinez
investidores@eveairmobility.com
Meios de comunicação:
media@eveairmobility.com
FONTE Eve Holding, Inc.
