Está de volta aos negócios para a nau capitânia da Grã-Bretanha, enquanto o HMS Queen Elizabeth se prepara para um movimentado 2023 em operações.
Jatos F-35 Lightning, helicópteros Chinook e Merlin se juntaram ao porta-aviões baseado em Portsmouth, que retomou o treinamento após algumas semanas de manutenção em Portsmouth durante o inverno.
O carro-chefe está se preparando para uma série de exercícios e operações em águas europeias este ano.
Para preparar a companhia de seu navio e os esquadrões da RAF e Fleet Air Arm que operarão em seu vasto convés de vôo, ela partiu de seu porto de origem para a Escócia para levar munição a bordo.
Ela usou a viagem até o cais de munições em Glen Mallan – reconstruído especialmente para acomodar o navio e seu irmão HMS Prince of Wales – para treinar com RAF Chinooks e Royal Navy Merlins (estes últimos são designados permanentemente ao navio para fornecer defesa contra submarinos , vasculhar os céus em busca de ameaças aéreas e resgatar tripulações abatidas em caso de emergência).
Passando pelo Mar da Irlanda, alguns marinheiros desembarcaram em Anglesey para passar um dia no Vale da RAF, onde são treinados pilotos de jatos rápidos que vão pilotar o caça furtivo F-35; os estagiários reconheceram a visita com um sobrevôo do HMS Queen Elizabeth em sua aeronave texana.
Enquanto o porta-aviões estava ‘bombardeando’ em Loch Long, os marinheiros não envolvidos no processo de uma semana ‘explodiram a bomba’ ao redor da Escócia.
Um contingente substancial desfrutou de treinamento de aventura, desde esquiar em Glencoe até mountain bike, caminhada em montanhas e paddle boarding perto de casa.
Em uma nota mais formal, um destacamento de pessoal dirigiu-se à cidade de Edimburgo, afiliada à transportadora (o navio tem como destino Londres e a capital escocesa).
O engenheiro aéreo suboficial George Bowhill e o engenheiro de armas técnico de engenharia Neill Wallace foram escolhidos pela Royal Company of Merchants, afiliada da nau capitânia, que apresentaram citações (respectivamente) por seus prêmios Enterprise and Initiative.
“Foi um verdadeiro privilégio e uma honra fazer um tour pela Royal Company of Merchant’s Hall”, disse George. “Tive orgulho de ter meu trabalho reconhecido e levarei para sempre as lembranças maravilhosas de um dia muito especial.”
Quatro membros da companhia do navio visitaram a Unidade Naval Real da East Scotland University para apoiar seu trabalho com alunos de graduação de locais de ensino superior na área – e explicar o papel e o trabalho do navio de guerra de 65.000 toneladas.
Alguns funcionários da URNU não precisaram de nenhuma explicação enquanto navegavam de Portsmouth para Glen Mallan com o porta-aviões – para muitos, foi a primeira experiência de vida no mar com a Marinha Real.
O aspirante a marinheiro Calvin Sunley, os cadetes oficiais Anthony Lavell, Patrick Hartley e os cadetes oficiais interinos Emily Squire e Cara Browning estiveram envolvidos em exercícios de combate a incêndios e controle de danos, treinamento de navegação e atividade de barco marítimo, bem como visitando o enorme porta-aviões e observando Merlin e Operações Chinook na cabine de comando.
“Sou muito grato pelo meu tempo a bordo, pois, ao vivenciar o dia a dia e aprender sobre os processos de comando em cada departamento, isso me ajudou a decidir sobre o tipo de função que desejo seguir quando terminar meus estudos universitários”, disse Aspirante interino Calvin Sunley.
Com as revistas do navio abastecidas, o HMS Queen Elizabeth deixou Loch Long para iniciar o treinamento de jato rápido, dando as boas-vindas às tripulações aéreas e terrestres do Esquadrão RAF 207 e a primeira atividade do F-35 desde novembro.
Uma vez que os jatos aprimoraram suas habilidades de operações de porta-aviões, o HMS Queen Elizabeth retorna a Portsmouth para uma manutenção, seguido de mais treinamento da tripulação, tudo em preparação para as operações no final do ano.
