As relações da Rússia com o Ocidente estão em seu ponto mais baixo desde a Guerra Fria. Autoridades russas têm repetidamente insinuado que Moscou poderia orquestrar ataques contra membros da aliança militar da OTAN, em resposta ao apoio deles à Ucrânia durante a guerra.
O local de implantação da aeronave F-15E é a base da Royal Air Force em Lakenheath, no Reino Unido , localizada a 70 milhas a nordeste de Londres. Atualmente, ela abriga a 48ª Ala de Caça da Força Aérea dos EUA e é a maior base aérea operada pelos americanos na Inglaterra.
A 48th Fighter Wing opera o F-15E Strike Eagle e o caça F-35A Lightning II. Sua frota Strike Eagle também é capaz de transportar bombas nucleares de gravidade , de acordo com a Federation of American Scientists, que faz parte da dissuasão nuclear da OTAN .
Em um comunicado à imprensa na terça-feira, a 48ª Ala de Caça revelou que os jatos F-15E atualizados chegaram a Lakenheath na última quinta-feira, juntando-se às duas unidades Strike Eagle prontas para o combate da base, capazes de executar ataques estratégicos, o 492º e o 494º Esquadrões de Caça.
As aeronaves são equipadas com o Sistema de Alerta Passivo/Ativo e Sobrevivência Eagle (EPAWSS), que pode tomar medidas proativas para “negar, degradar e interromper” ameaças que são detectadas, identificadas e localizadas de forma autônoma pelo sistema, disse o comunicado à imprensa.
O EPAWSS aumentou a capacidade de detectar e combater ameaças, disse o chefe do 494º Esquadrão de Caça, Tenente-Coronel Timothy Causey. Ele permite que a aeronave Strike Eagle sobreviva e opere em ambientes altamente contestados, acrescentou a 48ª Ala de Caça.
Durante a noite de 15 a 16 de janeiro de 2025, uma aeronave de patrulha marítima Atlantique 2 da Marinha Francesa, operando como parte de uma missão da OTAN, foi iluminada pelo radar de mira de um sistema de defesa aérea russo S-400.
Dans la nuit de mercredi à jeudi, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 français a été la cible de mesures d’intimidation russes.
Il patrouillait en espace aérien international au-dessus de la mer baltique, dans le cadre d’une opération de l’OTAN, et a été illuminé par le…
Esta ação, descrita como agressiva e contrária às normas internacionais, foi condenada no X pelo Ministro da Defesa Francês Sébastien Lecornu. O incidente ocorreu em meio a tensões elevadas no Mar Báltico, uma região estrategicamente crítica onde os interesses russos e ocidentais frequentemente entram em conflito.
As patrulhas da OTAN no Mar Báltico visam garantir a segurança marítima e proteger a infraestrutura crítica na região. Essas operações se intensificaram em resposta a incidentes recentes, incluindo danos a telecomunicações submarinas e cabos de energia, que os líderes europeus atribuem a potenciais atos de sabotagem pela Rússia.
A operação Baltic Sentry mobiliza fragatas, aeronaves de patrulha marítima como o Atlantique 2 e drones navais para monitorar efetivamente essas águas estratégicas.
O que fazia uma aeronave de patrulha francesa na região?
Nesta ocasião, o Atlantique 2 francês estava conduzindo inspeções perto das águas suecas e do Báltico, examinando cerca de 200 navios sem identificar nenhuma embarcação suspeita. Com base nas capacidades de radar e alcances operacionais do sistema S-400, é provável que a bateria responsável estivesse localizada no enclave russo de Kaliningrado.
Aeronave de patrulhamento Dassault Atlantique 2. Foto: Defense Visual Information Distribution Service
Kaliningrado, um território russo situado entre a Polônia e a Lituânia, desempenha um papel fundamental na estratégia de defesa aérea da Rússia. A região hospedou baterias S-400 desde sua implantação inicial em abril de 2012, com o objetivo de reforçar a defesa aérea da Frota do Báltico.
Sistemas adicionais foram instalados na base militar de Gvardeysk, perto de Kaliningrado, em março de 2019 para proteger ainda mais essa área estrategicamente sensível. Essas implantações também servem como um impedimento para as forças da OTAN que operam na região, onde as tensões continuam a aumentar.
O que é um sistema S-400?
O S-400 Triumf, desenvolvido pela Almaz-Antey, é um sofisticado sistema de defesa aérea com uma arquitetura de radar avançada. Em seu núcleo está o radar de controle de fogo 92N6 GraveStone, capaz de detectar alvos a até 400 quilômetros de distância e em altitudes superiores a 50 quilômetros.
Radar russo 92N6 GraveStone do complexo antiaéreo S-400.
Dando suporte a isso está o radar 96L6 Cheese Board, otimizado para rastrear alvos em altitudes baixas e altas, e o radar 91N6E Big Bird, que pode identificar ameaças em alcances de até 600 quilômetros em algumas configurações.
Essa combinação permite que o S-400 detecte uma ampla gama de ameaças, de mísseis balísticos e aeronaves stealth a drones e mísseis de cruzeiro.
O S-400 se distingue ainda mais por sua capacidade de implantar uma variedade de mísseis adaptados a ameaças específicas. O míssil 40N6E, com alcance de 380 quilômetros, pode atingir alvos além do horizonte do radar, incluindo aqueles voando em baixas altitudes.
Os mísseis 48N6DM/48N6E3 com alcance de 250 quilômetros e 48N6E2 com 200 quilômetros são projetados para interceptar ameaças de alta altitude, enquanto os mísseis 9M96E com alcance de 40 quilômetros e 9M96E2 com 120 quilômetros são otimizados para ameaças manobráveis e aquelas em baixas altitudes.
Esses mísseis hipersônicos, capazes de velocidades de até Mach 15, garantem uma interceptação rápida e precisa. Em sua configuração máxima, uma bateria S-400 pode atingir até 80 alvos simultaneamente e direcionar 160 mísseis em um raio de 360 graus.
Embora o design modular e as capacidades avançadas do S-400 o tornem um sistema de defesa formidável, eles vêm com demandas logísticas significativas, incluindo manutenção e pessoal altamente treinado. Esses fatores ressaltam a importância dos sistemas S-400 estacionados em Kaliningrado dentro da estratégia mais ampla de antiacesso e negação de área da Rússia, protegendo efetivamente a região contra incursões aéreas não autorizadas.
Este incidente destaca as crescentes tensões geopolíticas entre a OTAN e a Rússia, particularmente no contexto do conflito em andamento na Ucrânia. O Atlantique 2, projetado pela Bréguet e Dassault Aviation, é especializado em guerra antissubmarina e missões de vigilância.
Com uma autonomia de voo de 14 horas e um alcance de 4.300 milhas náuticas, é um recurso crítico para as operações da OTAN no Mar Báltico. Equipado com sensores de última geração, incluindo um detector de anomalias magnéticas e um radar de 360 graus, o Atlantique 2 pode monitorar com eficiência a atividade marítima em zonas estratégicas.
O uso de um radar de mira contra o Atlantique 2 representa um ato provocativo, frequentemente interpretado como um aviso ou demonstração de força. Embora a situação não tenha piorado ainda mais, isso ressalta os riscos de operar em uma região onde as forças da OTAN e da Rússia interagem frequentemente.
Dois F-35 noruegueses estacionados na Polônia foram mobilizados na quarta-feira em resposta a um “grande número de aeronaves russas aerotransportadas” entrando no espaço aéreo polonês, informou o comando aéreo da OTAN na quinta-feira na plataforma de mídia social X.
Yesterday, two 🇳🇴 F-35s stationed in 🇵🇱 scrambled in response to a massive number of airborne 🇷🇺 aircraft
This is the first time the 🇳🇴 jets have scrambled in active air defence of Polish Airspace, demonstrating Allied commitment to NATO’s eastern flank pic.twitter.com/jpcfhxOSsx
Yesterday, two 🇳🇴 F-35s stationed in 🇵🇱 scrambled in response to a massive number of airborne 🇷🇺 aircraft
This is the first time the 🇳🇴 jets have scrambled in active air defence of Polish Airspace, demonstrating Allied commitment to NATO’s eastern flank pic.twitter.com/jpcfhxOSsx
A Lituânia se comprometeu a alocar de 5% a 6% de seu PIB para defesa entre 2026 e 2030, disse seu ministro das Relações Exteriores nesta sexta-feira.
“Tempos difíceis exigem decisões ousadas e liderança. Apelamos aos nossos aliados para que sigam essa liderança. A era das estratégias passivas de ‘sentar e esperar’ acabou”, escreveu o Ministro das Relações Exteriores Kestutis Budrys na plataforma de mídia social X.
Lithuania commits to allocating between 5% and 6% of its GDP to defense from 2026 to 2030. The decision was made today at the State Defense Council. Difficult times require bold decisions& leadership. We call on our allies to follow this lead. The era of passive “sit-and-wait”…
A Lituânia é a primeira nação da OTAN a se enquadrar na proposta informal do presidente eleito Donald Trump.
Recentemente, Trump divulgou em uma entrevista coletiva direto de seu resort em Mar-a-Lago, na Flórida, “que a OTAN deveria ter 5% do Pib em defesa de seus estados-membros”, “todos eles podem pagar, mas deveriam estar em 5%, e não em 2%”.
Atualmente, nenhum membro da aliança gasta 5% do PIB em defesa, entretanto existem alguns estados que trabalham para chegar e até mesmo ultrapassar essa exigência retórica por causa do avanço da Rússia na Ucrânia.
As estimativas da OTAN mostraram que a Polônia estava pronta para liderar a aliança em gastos com defesa como uma porcentagem do PIB em 2024, com Varsóvia investindo mais de 4% de sua produção econômica em defesa. A Estônia e os EUA seguiram, gastando 3,43% e 3,38% respectivamente.
A sugestão de Donald Trump de que os membros da OTAN deveriam alocar 5% do seu PIB em defesa provocou reações mistas na Europa.
O presidente eleito divulgou o valor — que é mais que o dobro da meta atual — em uma entrevista coletiva na terça-feira. “Acho que a OTAN deveria ter 5%”, disse ele. “Todos eles podem pagar, mas deveriam estar em 5%, não em 2%.”
Atualmente, nenhum membro da aliança gasta 5% do PIB em defesa.
As estimativas da OTAN mostraram que a Polônia estava pronta para liderar a aliança em gastos com defesa como uma porcentagem do PIB em 2024, com Varsóvia investindo mais de 4% de sua produção econômica em defesa. A Estônia e os EUA seguiram, gastando 3,43% e 3,38% respectivamente.
Os comentários de Trump causaram consternação entre algumas autoridades europeias.
Ralf Stegner, membro do Partido Social Democrata da Alemanha, escreveu em uma postagem no Facebook que os comentários de Trump eram “delirantes e verdadeiramente insanos”.
“De onde supostamente virão os recursos para resolver os problemas do mundo real?”, ele disse. “Temos muita pobreza, destruição ambiental, guerras civis, migração e poucos recursos para combater isso mais ativamente.”
Falando a repórteres na quarta-feira, o ministro da Defesa italiano, Guido Crosetto, lançou dúvidas sobre a viabilidade da proposta de Trump: “Não acho que serão cinco, o que neste momento seria impossível para quase todas as nações do mundo”, disse ele, segundo a agência de notícias italiana Ansa.
Acreditem, a Itália estava a caminho de gastar 1,49% do PIB em defesa em 2024, enquanto a Alemanha, que está se preparando para uma eleição federal antecipada em fevereiro, estava programada para 2,12%.
A OTAN enviou mergulhadores de operações especiais para testar novos sistemas projetados para ajudar a proteger infraestruturas subaquáticas críticas contra danos e sabotagem, problemas crescentes no Mar Báltico.
Cabos e tubulações subaquáticas que fornecem conectividade à internet e energia foram danificados em uma série de incidentes alarmantes nos últimos anos, com acusações de sabotagem surgindo sobre vários deles apenas nos últimos meses.
Esses incidentes destacam a vulnerabilidade dessas linhas, mas a aliança da OTAN está procurando respostas
No outono passado, mergulhadores de operações especiais de elite da aliança da OTAN praticaram desvios de sensores de detecção eletrônica subaquática como parte de um esforço para aumentar a proteção de infraestrutura subaquática crítica.
A OTAN compartilhou filmagens esta semana do evento de treinamento de novembro, o Exercício Bold Machina 2024 em La Spezia, na Itália, bem como comentários da liderança.
O evento de 13 nações foi o primeiro do tipo, disse o Capitão da Marinha dos EUA Kurt Muhler, diretor de desenvolvimento marítimo no Quartel-General de Operações Especiais da OTAN, e foi projetado para testar novos sensores que poderiam ser usados para defesa contra tentativas de sabotagem subaquática.
Este exercício, que o Defense News relatou pela primeira vez , também testou mergulhadores de operações especiais aliados e suas habilidades para operar em espaços de batalha cada vez mais transparentes.
Um porta-aviões francês movido a energia nuclear chegou à Ásia, anunciaram as forças armadas do estado-membro da OTAN na segunda-feira, de onde será despachado para o Oceano Pacífico.
O Charles de Gaulle , que está liderando um grupo de ataque naval em uma missão de cinco meses, será o primeiro porta-aviões francês a ser enviado ao Oceano Pacífico desde 1968. O grupo também inclui submarinos com propulsão nuclear, fragatas, navios de abastecimento e caças baseados em porta-aviões.
A mobilização ocorre no momento em que o aliado da França na OTAN , os Estados Unidos, mobilizou dois porta-aviões no Pacífico Ocidental para manter seu domínio naval, onde continua enfrentando desafios da China, que agora tem a maior frota de navios de guerra do mundo.
Em uma publicação no X, os militares franceses revelaram que o grupo de ataque do porta-aviões Charles de Gaulle , que partiu do porto de Toulon, na costa mediterrânea francesa, no final de novembro, estava agora a caminho do Oceano Índico, com a Índia na mira.
Isso indicou que o grupo de ataque passou pelo disputado Mar Vermelho — onde forças dos EUA, incluindo um porta-aviões , estavam envolvidas em operações para combater os rebeldes Houthis no Iêmen — enquanto transitava do Mar Mediterrâneo para o Oceano Índico.
A equipe de Donald Trump disse às autoridades europeias que o novo presidente dos EUA exigirá que os estados-membros da OTAN aumentem os gastos com defesa para 5% do PIB, mas planeja continuar fornecendo ajuda militar à Ucrânia.
De acordo com o Finantial Times, os assessores mais próximos de política externa do presidente eleito dos EUA compartilharam suas intenções em discussões com altos funcionários europeus neste mês, de acordo com pessoas familiarizadas com as negociações, enquanto ele consolida suas políticas em relação à Europa e à invasão da Ucrânia pela Rússia .
Durante sua campanha para a Casa Branca, Trump prometeu cortar a ajuda à Ucrânia, forçar Kiev a negociações de paz imediatas e deixar os aliados da OTAN desprotegidos se não gastassem o suficiente em defesa, assustando as capitais europeias.
Mas, para dar um alento aos aliados profundamente preocupados com sua capacidade de apoiar e proteger a Ucrânia sem o apoio de Washington, Trump agora pretende manter o fornecimento militar dos EUA para Kiev após sua posse, de acordo com outras três pessoas informadas sobre as discussões com autoridades ocidentais.
Ao mesmo tempo, Trump deve exigir que a Otan mais que dobre sua meta de gastos de 2%, que apenas 23 dos 32 membros da aliança atualmente alcançam, para 5%, disseram duas pessoas informadas sobre as conversas.
Após 24 horas de reuniões com líderes da OTAN e da UE em Bruxelas esta semana, Zelenskyy disse na quinta-feira que as promessas europeias de defender a Ucrânia “não seriam suficientes” sem o envolvimento dos EUA.
O ministro da Defesa holandês, Ruben Brekelmans, anunciou no X nesta quarta-feira que as forças aéreas da Holanda, Finlândia e Suécia interceptaram aviões russos transportando mísseis supersônicos sobre o Mar Báltico.
“Nossos F-35s demonstram vigilância contra ameaças russas diariamente. Ontem, junto com a Finlândia e a Suécia, interceptamos aeronaves russas equipadas com mísseis supersônicos sobre o Mar Báltico. Manter a segurança requer prontidão inabalável”, declarou Brekelmans.
A Força Aérea Real Holandesa relatou que um par de caças holandeses F-35 foi lançado da Estônia para interceptar duas aeronaves russas Su-27 e dois bombardeiros russos Backfire. Depois disso, dois JAS 39 Gripens suecos assumiram a missão de interceptação a leste da ilha de Gotland.
Dois caças furtivos F-35 da OTAN interceptaram três aeronaves militares russas sobre o Mar Báltico na semana passada, protegendo o espaço aéreo coletivo aliado na região disputada.
O Ministério da Defesa holandês disse na segunda-feira que duas de suas aeronaves F-35, também conhecidas como Lightning IIs, decolaram duas vezes de uma base aérea na Estônia na sexta-feira depois que a aeronave militar russa foi detectada se aproximando do espaço aéreo da OTAN sem fazer identificação.
Os Lightning II identificaram primeiro uma aeronave de transporte An-72 Coaler e uma aeronave de reconhecimento Su-24MR Fencer-E. Mais tarde, eles escoltaram um avião espião IL-20 Coot A durante sua segunda missão. Ambas as ocorrências ocorreram em águas internacionais no Mar Báltico . A Newsweek entrou em contato com o Ministério da Defesa da Rússia para obter comentários por e-mail.
O Mar Báltico foi rotulado como um “Lago da OTAN ” desde a adesão da Finlândia e da Suécia à aliança militar, após a invasão da Ucrânia pela Rússia em fevereiro de 2022.
O mar é cercado por estados-membros da OTAN, exceto Kaliningrado, um território russo separado do continente e espremido entre a Lituânia e a Polônia , bem como a cidade de São Petersburgo, no noroeste da Rússia, na costa do Golfo da Finlândia.
Um caça holandês F-35 Lightning II, em baixo, escolta uma aeronave de reconhecimento russa Su-24MR Fencer-E, em cima, sobre águas internacionais no Mar Báltico em 6 de dezembro de 2024. Ministério da Defesa Holandês
Encontros aéreos entre aeronaves da OTAN e da Rússia são comuns sobre o Mar Báltico. A OTAN criou uma missão de policiamento aéreo na região, pois Lituânia, Letônia e Estônia não têm capacidade para proteger o espaço aéreo da aliança no flanco oriental.
