A China admitiu que um navio de propriedade chinesa danificou o gasoduto Balticconnector, no Mar Báltico, entre a Estônia e a Finlândia, em outubro do ano anterior.
A China alega que isso foi um “acidente”. A mídia chinesa SCMP agora relata que a China admitiu oficialmente à Finlândia e à Estônia que foi o navio de propriedade chinesa NewNew Polar Bear que destruiu o gasoduto submarino Balticconnector entre a Estônia e a Finlândia em outubro de 2023.
Acredita-se que o navio tenha arrastado a âncora pelo fundo do mar, cortando um gasoduto e um cabo. Como resultado, a âncora permaneceu no fundo do Mar Báltico, permitindo que os culpados fossem rapidamente identificados.
De acordo com fontes da publicação, as autoridades chinesas conduziram uma investigação interna e recentemente comunicaram suas descobertas aos países afetados por meio de canais diplomáticos.
As autoridades da Finlândia e da Estônia relataram que estão continuando a investigação. Eles enviaram pedidos de assistência jurídica para a China. O relatório chinês não pode ser usado como evidência no caso, esclarece o South China Morning Post.
Em novembro do ano passado, a polícia finlandesa informou que a âncora que danificou o gasoduto estoniano-finlandês corresponde à âncora da Nova Cerveja Polar em termos de parâmetros técnicos.
O gasoduto Balticconnector conecta as redes de gás da Estônia e da Finlândia, permitindo que a Finlândia use a instalação de armazenamento de gás na Letônia. O acidente na linha submarina se tornou conhecido em 8 de outubro do ano passado. O operador finlandês da filial Gasgrid então alertou que o gás estava vazando do tubo debaixo d’água.
Os investigadores também relataram que, no momento do dano ao cabo, além do New Polar Bir, havia um navio porta-contêineres nuclear russo Sevmorput na área do gasoduto. Seu envolvimento nos danos ao gasoduto não foi confirmado.
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