HomeÚLTIMASConstrução de submarinos nucleares russos atinge o auge pós-soviético

Construção de submarinos nucleares russos atinge o auge pós-soviético

O estaleiro russo Sevmash, o único no país que constrói submarinos com propulsão nuclear, teve um ano recorde em 2021. Três submarinos foram entregues à Marinha Russa, dois foram lançados à água e a construção de outros dois foi iniciada recentemente.

Desde os últimos dias da União Soviética, os trabalhadores do estaleiro de construção e reparos Severodvinsk não estavam mais ocupados do que atualmente. O programa de modernização de Moscou para sua Marinha na última década contrasta fortemente com a negligência considerável nos anos após a desintegração da União Soviética.

2022 marca 10 anos desde que o primeiro submarino multiuso de quarta geração da Marinha russa, o Severodvinsk, lançou com sucesso um míssil de cruzeiro Kalibr de uma posição submersa no Mar Branco. Embora tenha demorado quase 20 anos para concluir a construção do Severodvinsk, as embarcações posteriores da classe Yasen-M estão sendo construídas com mais rapidez.

A construção do Novosibirsk, que foi comissionado para a Marinha no final de dezembro de 2021, levou 8 anos.

Tempos de construção semelhantes também estão sendo vistos para os novos submarinos de mísseis balísticos da classe Borei-A na esteira do Yury Dolgoruky, que demorou 16 anos desde o estabelecimento em 1996 até o comissionamento da Frota do Norte em 2012. O Knyaz Oleg, entregue à Frota do Pacífico pouco antes do Natal do ano passado levou 7 anos para ser construída.

Em 1º de janeiro de 2022, 13 submarinos com propulsão nuclear estão em diferentes estágios de construção no estaleiro Sevmash e todos devem ser entregues à marinha antes de 2027.

Embora a publicidade de alto nível seja dada às cerimônias de assentamento, lançamento e comissionamento de submarinos de mísseis balísticos e submarinos de multiuso, muito menos se sabe sobre submarinos de propósito especial. A imprensa especializada russa e órgãos governamentais relataram em várias ocasiões sobre o Belgord, o submarino mais longo do mundo construído em um casco da classe Oscar-II modificado. O submarino será o “porta-aviões” dos novos drones nucleares Poseidon e provavelmente será baseado na Frota do Pacífico ainda este ano.

Dois outros submarinos “porta-aviões” do drone Poseidon estão atualmente em construção no estaleiro Sevmash, o Khabarovsk e o Ulyanovsk.

Outros submarinos não confirmados que podem estar nos estaleiros para construção nos próximos anos são mais duas embarcações da classe Borei-A, mais dois daplataforma Poseidon e um ou dois mini-submarinos de uso especial para navegar para GUGI, a Diretoria Principal do Ministério da Defesa para Deep Sea Research.

O trabalho de design para submarinos de quinta geração com propulsão nuclear, conhecido como classe Husky, está em andamento, mas até agora nenhum contrato foi assinado.

Além de novos submarinos, o estaleiro Sevmash está ocupado trabalhando no reparo e na modernização do grande cruzador de batalha com propulsão nuclear Almirante Nakhimov. Originalmente comissionado na Marinha Soviética em 1988, o navio de guerra raramente foi implantado no mar e está em Severodvinsk nos últimos 23 anos. Se nenhum outro atraso for anunciado, o cruzador de batalha será reativado para a Frota do Norte em 2023.

Imagem Russian Federation MoD via Sputnik.

Sobre o estaleiro JSC PO Sevmash

JSC PO Sevmash (russo: ОАО «ПО„ Севмаш “», Севмаш, СМП СМП, “Severodvinsk Machine Building Plant”) é uma sociedade anônima russa (JSC) da United Shipbuilding Corporation. As operações de construção naval da Sevmash estão localizadas na cidade portuária de Severodvinsk, no Mar Branco, na Federação Russa .

“Sevmash” é uma abreviatura de Severnoye Mashinostroitelnoye Predpriyatie (Северное Машиностроительное Предприятие), ou seja, “Northern Machine-Building Enterprise”. Sevmash é a maior empresa de construção naval da Rússia e hoje o único produtor de submarinos nucleares do país . Em 2009, a empresa empregava 26.951 pessoas e sua receita com a produção militar foi de US $ 533,02 milhões.

A principal especialização do estaleiro é a fabricação de navios , submarinos e equipamentos militares para a Marinha Russa . Sevmash é o único estaleiro na Rússia que produz submarinos nucleares .

O submarino Severodvinsk , o navio líder dos submarinos de mísseis de cruzeiro movidos a energia nuclear da classe Yasen , foi concluído em 2010 e comissionado em 2013.

O segundo submarino da classe Borei, Aleksandr Nevskiy, foi lançado no final de 2010 e entregue à Marinha em 23 de dezembro 2013, tornando-se o 130º submarino com propulsão nuclear produzido pela Sevmash.

O O submarino da classe Yasen Kazan (comissionado em maio de 2021) e o Vladimir Monomakh da classe Borei (comissionado em dezembro de 2014) foram construídos no estaleiro.

Em 2003-2005, a Sevmash entregou dois submarinos diesel-elétricos do Projeto 636 (classe Kilo) para clientes estrangeiros. Em 2009, a empresa tinha um pedido de mais dois navios do Projeto 636.

Sob um contrato para Rosoboronexport , Sevmash conduziu trabalhos de reparo e modificação no antigo cruzador da era soviética o Almirante Gorshkov , transformando-o em um porta-aviões moderno chamado INS Vikramaditya para a Marinha Indiana . O projeto foi atingido por atrasos e custos crescentes, e foi finalmente concluído em novembro de 2013, mas que apesar de todos os problemas orçamentários foi considerado uma proeza de engenharia naval.

História

A construção do empreendimento teve suas origens no primeiro plano de 5 anos, quando foi tomada a decisão de expandir significativamente a capacidade de construção naval.

O estaleiro que se tornou SEVMASH começou em 1936, desenvolvido de acordo com a resolução do Conselho de Trabalho e Defesa do Conselho de Comissários do Povo da URSS em 31 de maio de 1936 №137-OK para a construção e reparo de grandes navios de guerra de diferentes classes como parte do programa de industrialização de Stalin e um campo de trabalhos forçados, parte do arquipélago gulag, foi responsável pela construção inicial de suas instalações ao longo da margem esquerda do estuário Nikolskiy, na foz do rio Severnaya Dvina.

A data oficial da criação do estabelecimento é 21 de dezembro de 1939, quando o casco de seu primeiro navio, o encouraçado Sovetskaya Belorussiya foi lançado.

A empresa era conhecida nos tempos soviéticos como Estaleiro Número 402 (em russo : Завод № 402 ). Durante a Segunda Guerra Mundial , o estaleiro esteve envolvido na reparação de navios de guerra e na produção de unidades de artilharia de torre e equipamento de varredura de minas.

Também durante os anos de guerra, a empresa construiu grandes caçadores de minas, destróieres, submarinos diesel-elétricos, balsas, pesqueiros, barcaças de reparo flutuantes, enquanto consertava navios de superfície da Frota do Norte e navios que entregavam suprimentos por meio dos Comboios do Ártico.

Em 1950, o estaleiro havia reparado 139 navios e embarcações. No início dos anos 1950, foi lançada a produção em grande escala de submarinos.

Em 1969, a empresa produziu o primeiro submarino nuclear do mundo com casco de liga de titânio, o Projeto 661 .

Em meados da década de 1970, suas instalações passaram por uma grande reconstrução; sua capacidade industrial foi dobrada e teve a maior rampa de lançamento coberta da Rússia instalada.

O estaleiro que se tornou SEVMASH ficou famoso e muito bem conceituado por construir o também famoso submarino nuclear da classe Typhoon Projeto 941, concluído em 1981, e que entrou para o Guinness World Records como o maior submarino do mundo durante algumas décadas. Durante sua história em 2009, a empresa construiu 45 navios de superfície e 163 submarinos, incluindo 128 submarinos nucleares.

  • Com informações Russian Federation MoD, RT France, The Barents Observer e The Moscou Times, via redação Orbis Defense Europe/Genebra.

FAÇA UM PIX E AJUDE O ÁREA MILITAR CONTRA A CENSURA DO YT

OU USE A CHAVE-PIX:  canalareamilitarof@gmail.com

Deixe uma resposta


RECEBA NOSSAS NOTÍCIAS



ENTRE EM NOSSO CANAL NO TELEGRAM



Área Militarhttp://areamilitarof.com
Análises, documentários e geopolíticas da área militar destinados à educação e proliferação de informações de alta qualidade. Siga nosso Twitter https://twitter.com/areamilitarof
ARTIGOS RELACIONADOS

FAÇA UM PIX E AJUDE O ÁREA MILITAR CONTRA A CENSURA DO YT

OU USE A CHAVE-PIX:  canalareamilitarof@gmail.com

AGORA!