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A comunidade de peritos israelitas está a discutir a questão da protecção dos navios comerciais que viajam de e para o único porto de Israel no Mar Vermelho, Eilat. A questão foi levantada em relação ao aparecimento de imagens da apreensão do navio transportador de automóveis Galaxy Leader, propriedade de uma empresa cujo proprietário é cidadão israelita.
Os Houthis iemenitas usaram barcos de alta velocidade e um helicóptero para capturar o navio.
A filmagem mostra homens bem equipados e armados desembarcando de barcos em um navio comercial.
Também foi relatado que os Houthis também usaram um helicóptero para apreender um navio comercial, de propriedade conjunta de um cidadão israelense.
Especialistas israelitas propõem a organização de um “corredor de segurança” ao longo do qual os navios comerciais que viajam de ou para um porto israelita no Mar Vermelho serão acompanhados por navios de guerra. Com um volume de negócios portuário de mais de um milhão de toneladas, a criação de tal “corredor” poderia criar um fardo adicional significativo para as forças navais israelitas. No entanto, como escrevem os meios de comunicação israelitas, se a segurança dos navios no Mar Vermelho não for garantida, então “novos reféns poderão aparecer entre os cidadãos israelitas, e a economia israelita começará a sofrer perdas multimilionárias”.
Ao mesmo tempo, está sendo discutida a questão da condução de uma operação contra os Houthis nos portos do Iêmen. Por exemplo, propõe-se o lançamento de ataques com mísseis contra a infra-estrutura portuária do Iémen, onde há controlo por um grupo armado. As autoridades ainda não responderam a esta iniciativa.
