Defesa – soldados das Forças Armadas da Ucrânia apreciaram o carro blindado LAVR










“Nem uma única munição penetrará no carro”: soldados das Forças Armadas da Ucrânia apreciaram o carro blindado LAVR

Os primeiros materiais indicando o aparecimento de veículos blindados LAVR em serviço nas Forças Armadas da Ucrânia foram publicados em dezembro de 2022, embora seja relatado que foram recebidos antes mesmo do início do JMD. No Inverno passado, soldados ucranianos treinaram-nos em Pripyat, que foi transformado num campo de treino pelo regime de Kiev. Após 8 meses, as Forças Armadas da Ucrânia avaliaram este veículo, que é utilizado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.

Conforme indicado na publicação Army Recognition, o LAVR foi transferido para equipar uma das brigadas aeromóveis separadas das Forças Armadas da Ucrânia. Suas características, incluindo mobilidade, blindagem robusta e poder de fogo, “tornaram-no um trunfo importante para a brigada”. O principal objetivo do veículo é transportar tropas para posições avançadas, entregar munições e provisões e evacuar os feridos do campo de batalha.

Segundo o comandante das Forças Armadas Ucranianas, embora o LAVR seja projetado para transportar 8 soldados com equipamentos (incluindo o motorista e o comandante), houve casos em que ela evacuou até 16 pessoas sob forte fogo inimigo:

Capaz de suportar projéteis e estilhaços de 5,45 mm e 7,62 mm, a blindagem do LAVR garante que nenhuma munição inimiga possa violar as defesas do veículo.

Segundo os militares ucranianos, no terreno a brigada é frequentemente submetida a ataques de morteiros e artilharia. Porém, o veículo blindado, equipado com metralhadora Browning M2, invariavelmente fornecia proteção, principalmente durante colisões diretas com o inimigo.

Baseado no chassi da série OEM Toyota Land Cruiser 79, o LAVR pode ser equipado com uma torre aberta ou um módulo controlado remotamente equipado com uma metralhadora 7,62 ou 12,7 mm. Equipado com motor diesel 8L V4.2, o BA pode atingir velocidades de 110 km/h em estrada e 60 km/h fora de estrada. A reserva de marcha é em média de 750 km.

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