Diretor de operações do Comando do Alasca morto em acidente de aeronave civil

Um piloto de caça e coronel da Força Aérea que serviu como diretor de operações do Comando Militar do Alasca dos EUA foi morto em um acidente fora da base envolvendo uma pequena aeronave civil na terça-feira, disse a Força Aérea.

O coronel da Força Aérea Mark “Tyson” Sletten, 46, de Anchorage, foi uma das duas pessoas em uma aeronave Piper PA-18 de dois lugares que caiu em Crescent Lake, perto de Moose Pass, na Península de Kenai, no Alasca. Um drone subaquático encontrou na quinta-feira o corpo de Sletten e o de um homem de Utah, Paul Kondrat, de 41 anos, dentro da aeronave, submerso a cerca de 193 pés de água, disseram as tropas estaduais do Alasca em um comunicado à imprensa.

“A notícia foi devastadora para todos nós aqui no Comando do Alasca e a perda de Tyson está sendo sentida em toda a nossa comunidade”, disse o chefe do Comando do Alasca, tenente-general David Nahom, em um comunicado. “No momento, nossa prioridade é cuidar de sua família e de nossos companheiros que eram próximos de Tyson.”

Dois caminhantes testemunharam o acidente e notificaram o pessoal de emergência. O National Transportation Safety Board investigará o acidente.

O Comando do Alasca está sediado na Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alasca, a cerca de 160 quilômetros do lago onde a aeronave caiu. A organização, que está sob a responsabilidade do Comando Norte dos EUA, supervisiona missões de defesa interna e outras operações que abrangem cerca de 27.000 soldados dos EUA no Alasca.

Sletten atuava como diretor de operações do comando desde maio de 2021, de acordo com um perfil público do LinkedIn. Antes de chegar ao Alasca, o piloto instrutor liderou o 8º Esquadrão de Caçauma unidade de treinamento F-16 Fighting Falcon, na Base Aérea de Holloman, Novo México, entre outras funções.

Sletten se formou na Academia da Força Aérea dos EUA em 2000, segundo o LinkedIn.

Courtney Mabeus-Brown é repórter sênior do Air Force Times. Ela é uma jornalista premiada que já cobriu assuntos militares para o Navy Times e The Virginian-Pilot em Norfolk, Virgínia, onde pisou pela primeira vez em um porta-aviões. Seu trabalho também apareceu no The New York Times, The Washington Post, Foreign Policy e muito mais.

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