O seguinte é o relatório do Serviço de Pesquisa do Congresso de 22 de maio de 2023, Programas de Navio Anfíbio LPD-17 da Marinha e LHA: Antecedentes e Questões para o Congresso.
Do relatório
A Marinha está atualmente construindo dois tipos de navios anfíbios: navios anfíbios da classe LPD-17 Flight II e navios de assalto anfíbios do tipo LHA. Ambos os tipos são construídos pela Huntington Ingalls Industries/Ingalls Shipbuilding (HII/Ingalls) de Pascagoula, MS. Os números e tipos necessários de navios anfíbios são assuntos de discussão e debate em andamento entre a Marinha, o Corpo de Fuzileiros Navais e o Gabinete do Secretário de Defesa (OSD). Números projetados de navios anfíbios, aquisição de navios da classe LPD-17 Flight II e aposentadorias propostas de navios anfíbios mais antigos surgiram como itens de destaque na revisão do Congresso do orçamento proposto pela Marinha para o ano fiscal de 2024.
A meta de nível de força de 355 navios da Marinha, lançada em dezembro de 2016, exige alcançar e manter uma frota de 355 navios com 38 navios anfíbios maiores, incluindo 13 navios da classe LPD-17 Flight II. A Marinha e a OSD têm trabalhado desde 2019 para desenvolver uma nova meta de nível de força para substituir a meta de nível de força de 355 navios, mas não conseguiram fechar uma meta sucessora. O número necessário de navios anfíbios é supostamente uma questão importante na discussão em andamento. O Corpo de Fuzileiros Navais apóia uma meta revisada de nível de força de navios da Marinha com 31 navios anfíbios maiores, incluindo 10 navios do tipo LHA/LHD e 21 LPD-17s. A seção 1023 do FY2023 NDAA altera 10 USC 8062 para exigir que a Marinha inclua não menos que 31 navios anfíbios operacionais maiores, incluindo 10 navios do tipo LHA/LHD e 21 navios anfíbios do tipo LPD ou LSD.
O plano de construção naval de 30 anos do FY2024 (FY2024-FY2053) da Marinha mostra o número projetado de navios anfíbios restantes abaixo de 31 navios durante o período de 30 anos, com o número diminuindo para 26 navios no FY2035 e para 19 a 23 navios no FY2053. Oficiais do Corpo de Fuzileiros Navais declararam que uma força com menos de 31 navios anfíbios maiores aumentaria os riscos operacionais ao atender às demandas dos comandantes combatentes regionais dos EUA por navios anfíbios avançados e para responder a contingências
A apresentação do orçamento da Marinha para o ano fiscal de 2023 propôs truncar o programa LPD-17 Flight II para três navios, tornando o terceiro navio da classe LPD-17 Flight II – LPD-32 – o último navio do programa. A apresentação do orçamento proposto pela Marinha para o ano fiscal de 2023 solicitou financiamento para a aquisição do LPD-32 no ano fiscal de 2023, mas não programou navios adicionais da classe LPD-17 Flight II ou navios do tipo LPD de um projeto subsequente até o ano fiscal de 2027. O Congresso, ao agir de acordo com o orçamento proposto pela Marinha para o ano fiscal de 2023, financiou a aquisição do LPD-32 no ano fiscal de 2023 e forneceu US$ 250,0 milhões em financiamento de aquisição antecipada (AP) para a aquisição em um futuro ano fiscal do LPD-33, que seria um quarto LPD -17 Navio da classe Flight II.
A submissão do orçamento FY2024 da Marinha, como a submissão do orçamento FY2023, propõe truncar o programa LPD-17 Flight II para três navios, tornando o LPD-32 o último navio do programa. A apresentação do orçamento da Marinha para o ano fiscal de 2024 não solicita nenhum financiamento para a aquisição do LPD-33 e não programa navios adicionais da classe LPD-17 Flight II ou navios do tipo LPD de um projeto subsequente até o ano fiscal de 2028. A lista de prioridades sem financiamento do FY2024 (UPL) do Corpo de Fuzileiros Navais inclui, como sua principal prioridade sem financiamento, US$ 1.712,5 milhões em financiamento de aquisições para a aquisição do LPD-33 no ano fiscal de 2024.
O navio do tipo LHA ??adquirido mais recentemente é o LHA-9. A apresentação do orçamento da Marinha para o ano fiscal de 2024 estima seu custo de aquisição em US$ 3.834,3 milhões (ou seja, cerca de US$ 3,8 bilhões). O navio recebeu um total de $ 2.004,1 milhões em aquisição antecipada (AP) do ano anterior e financiamento de aquisição. O orçamento proposto pela Marinha para o ano fiscal de 2024 solicita os $ 1.830,1 milhões restantes necessários para concluir o custo de aquisição do navio.
A seção 129 da Lei de Autorização de Defesa Nacional FY2023 (NDAA) (HR 7776/PL 117-263 de 23 de dezembro de 2022) permite que a Marinha celebre um contrato de compra em bloco para a aquisição de até cinco navios anfíbios do tipo LPD-17 e LHA .
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