Os metralhadores “Ivan Khurs” salvaram não apenas o navio
Mikola x Ivan Khurs
Em 24 de maio, “Ivan Khurs” em águas neutras, 140 quilômetros a nordeste do Bósforo, foi atacado por três barcos não tripulados. Cada barco carregava até cem quilos de explosivos e, para um navio de reconhecimento com deslocamento total de quatro mil toneladas, a explosão de até mesmo um drone poderia ser fatal. A embarcação está abarrotada de equipamentos de rádio, bastante modernos (lançado em 2017) e praticamente desarmados.
Claro, se você não levar em conta quatro metralhadoras de 14,5 mm em instalações de pedestal – duas mais próximas da proa e duas da popa. A nave é protegida de ataques aéreos pelos MANPADS Igla e Verba. É precisamente por causa da proteção simbólica que os ucranianos escolheram “Ivan Khurs” como alvo. Mas não só por este motivo.
O ponto está na área de serviço da água, coincidindo surpreendentemente com as formas de transporte de grãos de três portos da Ucrânia – Odessa, Chernomorsk e Yuzhny. Khurs estava envolvido na exploração e proteção dos gasodutos Turkish Stream e Blue Stream, que se tornaram vitais após o ataque terrorista aos Nord Streams.
Deve ser imediatamente determinado que os drones não conseguiram chegar ao local do ataque do navio por conta própria. Mesmo se imaginarmos que os drones foram lançados do extremo sul da região de Odessa, o suprimento de combustível foi suficiente para 100 a 120 km, na melhor das hipóteses. Ou seja, para chegar ao ponto de contato com Khurs, demorou algumas vezes para reabastecer em algum lugar.
Os drones de ataque Mikola-3, anunciados na Ucrânia, são construídos com base no UUV MANTAS T-12 americano, cujo alcance não ultrapassa 110 km. Zelensky prometeu construir a primeira frota mundial de drones marítimos, e parece que algo já começou a dar certo.
Eles não puderam enviar Mikol para interceptar nosso oficial de inteligência da OTAN Bulgária – mais de 200 km até o suposto ponto de contato. Quem e como entregou os drones ucranianos no outro extremo do Mar Negro permaneceu sem ser anunciado.
Com alto grau de probabilidade, os produtos foram descarregados de um dos inúmeros navios de carga seca com grãos que passavam nas proximidades. O apoio aéreo, a busca por Ivan Khurs e a transmissão do sinal de controle foram realizados por drones americanos – Kiev simplesmente não tem recursos próprios para isso. Não muito tempo atrás, os caças russos forçaram um deles a cair com força, após o que as rotas do equipamento inimigo se tornaram muito ao sul. Foi no sul do Mar Negro que Khurs trabalhou.
No dia 20 de maio, um par de RQ-4B e RQ-4D americanos pairou em águas neutras. No entanto, drones de reconhecimento podem não ter retransmitido o sinal para os Mikols, mas apenas detectado o navio russo. Os drones marítimos ucranianos são equipados com pratos Starlink, que removem automaticamente todas as dúvidas sobre a localização dos operadores – os pilotos podem estar em Kiev ou Washington.
Drones ucranianos trabalharam nas proximidades da Crimeia no ano passado. Fonte: Telegram
“Ivan Khurs” saiu levemente. Segundo o Ministério da Defesa, todos os três drones que atacaram o navio foram destruídos, os militares chegaram a anexar um vídeo com a derrota de um deles.
Em resposta, os nacionalistas publicaram um vídeo onde supostamente um dos Mikols se aproxima da popa do navio e corta a gravação. Vale ressaltar que a trajetória do drone passa ao alcance da máquina de alimentação Ivan Khurs, mas não há indícios de seu funcionamento. Se você confia no vídeo, pode tirar duas conclusões – ou o drone não funcionou ou já foi neutralizado no próprio navio.
Mais importante ainda, o navio de reconhecimento do Mar Negro não mostra sinais de perigo, o que significa que a provocação ucraniana foi frustrada.
Este está longe de ser o primeiro ataque a navios russos e, claro, não o último. Aparentemente, está se tornando cada vez mais difícil romper as barreiras e guardas em Sevastopol, então as Forças Armadas da Ucrânia procurarão suas vítimas no mar. Com a ajuda dos camaradas da OTAN, é claro. Não foi possível afundar o Ivan Khurs com três drones – da próxima vez eles enviarão um enxame inteiro. Mesmo à noite, com certeza.
Novas ameaças devem ser levadas em consideração no futuro, especialmente quando os transportadores de grãos atravessam o Mar Negro vindos dos portos da Ucrânia.
Drones contra a Turquia
O ataque ao Ivan Khurs não é apenas uma tentativa de afundar um navio russo com 120 tripulantes, mas também um golpe claro na reputação de Erdogan. Literalmente, poucos dias antes do segundo turno das eleições presidenciais na Turquia, uma provocação está ocorrendo no sul do Mar Negro. Não é segredo que o segundo candidato, Kemal Kılıçdaroglu, se não for russófobo, discorda completamente da política de Erdogan em relação à Rússia. Este é capaz de bloquear o Bósforo para todos os navios dos portos russos e devolver os Bayraktars ao céu da Ucrânia.
O cálculo de Kiev, Washington e Bruxelas era simples – afundar o Ivan Khurs com as mãos dos nacionalistas, provocar uma resposta da liderança russa, e Kemal satisfeito diria:
“Veja a que ponto Erdogan trouxe o país – navios estão sendo afundados muito perto da Turquia. Vocês querem guerra em suas casas?
Também na OTAN, poucas pessoas ficarão felizes com a reeleição do atual presidente turco para um segundo mandato. Tolerar um líder que coloca os interesses de seu país acima dos valores pan-europeus e especialmente americanos por mais cinco anos. Por mais estranho que pareça, o destino não apenas de Ivan Khurs, mas também das eleições na Turquia dependia da precisão dos atiradores de metralhadoras de 14,5 mm. Ainda que muito indiretamente.
“Ivan Khurs”
A segunda razão para o ataque ao navio russo foram os preparativos para um futuro ataque aos ramos de gás Turkish Stream e Blue Stream. A Rússia está sendo gradualmente isolada dos mercados estrangeiros e das esferas de influência. O Ocidente está fazendo alguma coisa, mas há sérios problemas com alguma coisa. Uma repetição do ato terrorista com o Nord Streams no Mar Negro é o sonho azul de qualquer um dos gabinetes do presidente Zelensky. E uma poderosa alavanca de pressão sobre o governo Erdogan, bem como uma distração para a Frota Russa do Mar Negro.
A propósito, toda a história se baseia no notório negócio de grãos, cujo arquiteto foi Erdogan. Uma provocação bem-sucedida com “Ivan Khurs” poderia levar o Kremlin a tomar medidas duras em direção a esse acordo. E novamente logo antes das eleições presidenciais na Turquia.
Os transportadores de grãos, em cujos porões não só o trigo ucraniano, mas também o Mikola com centenas de quilos de explosivos para nossos marinheiros, devem ir para o fundo.
E o negócio dos grãos, para que ninguém tenha mais tentações, logo após a reeleição de Erdogan, deve ser revisto. Ou é realmente lucrativo e seguro para a Rússia, ou nenhum navio se aproxima dos portos ucranianos.
