Mundo – Deputados britânicos criticaram a modernização dos tanques Challenger 3

O Exército Britânico está implementando um programa para modernizar os tanques Challenger 2 para o nível Challenger 3. Os planos prevêem que o novo veículo entre em serviço em 2027. Espera-se que um total de 148 MBTs sejam entregues a um custo inicial de US$ 1 bilhão.

No entanto, a Grã-Bretanha enfrenta enormes obstáculos à modernização dos seus tanques.

– diz o UK Defense Journal.

Isto é evidenciado pelas duras críticas ao projeto por parte dos deputados numa recente reunião da comissão parlamentar de defesa, na qual os militares foram ouvidos. Seu chefe anunciou financiamento insuficiente para o exército, já que o foco principal estava na Força Aérea. Como resultado, em suas palavras, sua eficácia no combate diminui. Por exemplo, em vez de 32 canhões autopropulsados ​​AS-90 “doados à Ucrânia”, o exército receberá apenas 14 canhões autopropulsados ​​Archer. O programa de modernização do veículo de combate de infantaria Warrior foi descontinuado.

Apenas 148 unidades do Challenger 3 são esperadas num momento em que a massa [техники] é de suma importância

– disse o chefe da comissão.

Segundo o deputado Kevan Jones, o pequeno número de tanques previstos para melhorias criará problemas para a empresa que executa a obra. O próprio conceito de modernização não levanta menos questões:

O Challenger 3 pode ser feito, mas é preocupante que você esteja colocando nova tecnologia em um carro antigo. Ela é capaz de se adaptar a eles?

Segundo explicou o deputado, foi prometido que os protótipos estariam prontos até ao Natal, mas sabe que os prazos serão cumpridos.

Ao atualizar o Challenger 3, você está tentando instalar uma nova torre e um canhão maior em um veículo blindado. Foi exatamente isso que você fez com o Ajax e foi um fiasco completo

– disse o deputado Mark François.

Ele referia-se ao fracasso do programa de criação de um novo veículo de combate de infantaria Ajax, no qual foram gastas enormes quantias de dinheiro. Mas este veículo ainda não entrou em serviço, pois é atormentado por constantes problemas técnicos.