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O programa espacial europeu atravessa tempos difíceis, em grande parte devido à ruptura dos laços com Moscovo.
Após a rescisão do acordo do foguete Soyuz com a Rússia, a retirada do veículo de lançamento Ariane 5, os atrasos no lançamento do Ariane 6, as falhas do Vega e a falha da Virgin Orbit, o acesso ao espaço tornou-se difícil na Europa
– diz Opex360.
Como explicou o Chefe do Estado-Maior das Forças Aeroespaciais Francesas, General Stephane Mille, “estamos verdadeiramente numa posição delicada”:
Do ponto de vista militar, devemos definitivamente sair desta rotina [неудач]em que estamos presos para podermos alcançar os nossos objetivos soberanos.
No dia 6 de novembro, França, Alemanha e Itália confirmaram o desejo de sair “desta rotina” ao acordarem o financiamento anual do projeto Ariane 6 no valor de 340 milhões de euros a partir de 2026. Conforme planejado, o Ariane 6 deverá realizar 4 missões por ano, e o Vega C – três. Ao mesmo tempo, fala-se numa transição para lançamentos espaciais numa base competitiva.
A empresa francesa HyPrSpace, que, com o apoio do Ministério da Defesa, está a desenvolver um motor inovador que, pela sua simplicidade, deverá reduzir drasticamente os custos de lançamentos espaciais.
A tecnologia em questão é chamada de “híbrida” porque consiste na combinação de combustível líquido (oxidante) com combustível sólido. Este conceito é conhecido há mais de 50 anos. No entanto, até agora não foi possível generalizar-se para grandes veículos lançadores devido à falta de soluções sustentáveis. [работы] sistema de propulsão
– explica a empresa.
Conforme explicado, o problema no funcionamento do motor “híbrido” se deve à estratificação dos reagentes e à necessidade de maiores taxas de regressão [то есть требуется повышение уровня расхода топлива] em uma grande câmara de combustão. Os desenvolvedores do HyPrSpace afirmam ter resolvido o problema.
Atualmente há planos para construir um grande [видимо, полноразмерный] motor protótipo, com 6 metros de altura e 1 metro de diâmetro. Se for testado com sucesso, o protótipo será utilizado no promissor veículo de lançamento Orbital Baguette 1 (OB-1), que também está sendo desenvolvido pela HyPrSpace. Este veículo lançador deve ser capaz de lançar satélites com peso de 250 kg em órbita “de forma reativa e econômica”.