“Como parte do primeiro lançamento de capacidade do programa Advanced Battle Management System da Força Aérea, a Força planeja equipar uma parte de seus aviões-tanque Boeing KC-46 de reabastecimento aéreo com “um subsistema de comunicações de arquitetura aberta e equipamento de processamento de borda” que permitirá transmitir dados entre os caças stealth F-35 e F-22″, disse o Escritório de Capacidades Rápidas da Força Aérea (RCO) em resposta a perguntas do Defense News.
A intenção, afirmou o RCO, é atingir a capacidade operacional antecipada até o final do ano fiscal de 2022.
O F-35 e o F-22 foram ambos fabricados pela Lockheed Martin, mas eles usam links de dados diferentes, cada um com uma baixa probabilidade de interceptação: o Link de Dados Avançado Multifuncional para o F-35 e o Link de Dados Intra-Flight a bordo do F -22.
Esses links são incompatíveis e não permitem que os lutadores compartilhem informações enquanto mantêm o sigilo. Para resolver esse problema, vários KC-46s serão equipados com um pod cheio de equipamentos de comunicação que se traduzem entre as duas formas de onda.
O RCO ofereceu alguns detalhes sobre quais produtos ele buscará para construir o primeiro lançamento de capacidade ABMS e qual é o custo projetado. Ele se recusou a comentar quantas unidades pretende comprar.
Também não ficou claro se as demonstrações do ABMS permitiram que a Força Aérea reduzisse os cronogramas de desenvolvimento das tecnologias que buscará, ou se os exercícios ajudaram a estreitar o escopo do que ela buscará comprar.
Para adquirir a capacidade, o serviço “utilizará uma variedade de contratos” que podem incluir contratos existentes, solicitação de respostas por meio de anúncios de agências amplas, prêmios de pesquisa de inovação em pequenas empresas e acordos cooperativos de pesquisa e desenvolvimento, afirmou o RCO.
A Força Aérea está conduzindo atualmente uma análise de custos, acrescentou o RCO, que não forneceu mais detalhes.
Por meio do programa ABMS, o serviço espera testar incrementalmente e colocar em campo hardware e software que permitirá que todas as suas plataformas e sensores compartilhem dados, ao mesmo tempo que usa novas tecnologias, como aprendizado de máquina, para garantir que informações significativas e facilmente digeríveis sejam apresentadas à decisão. fabricantes quando mais precisam.
Além de fornecer hardware ABMS para o KC-46, o RCO também planeja fazer “grandes investimentos em infraestrutura digital” como parte do programa, disse Randy Walden, que lidera o escritório.
“Para construir o ABMS, você deve primeiro construir as estruturas digitais e caminhos pelos quais os dados críticos são armazenados, computados e movidos”, disse ele em um comunicado à imprensa da Força Aérea.
“O Departamento da Força Aérea precisa de um‘ sistema de sistemas ’inteligente, rápido e resiliente para estabelecer a superioridade de informação e decisão, e o ABMS será essa solução.”
Valerie Insinn, Defense News – via Redação Área Militar
