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O novo submarino da Marinha do Catar e a empresa M23 SRL

A Marinha do Catar tem agora um novo submarino para vigiar seus mar pérsico

Lentamente, mais informações sobre os submarinos em construção na Itália para a Marinha Emiri do Catar (QEN) estão saindo. O negócio de 190 milhões de euros é para dois submarinos e mais um sistema de treinamento.

Para o site HI Sutton, existe a possibilidade de que algum nível de suporte de treinamento também pode ser incluído.

O negócio foi relatado originalmente em fevereiro de 2020 como relacionado ao principal construtor de navios de defesa da Itália, Fincantieri. Um MoU (Memorando de Entendimento) foi assinado com Fincantieri em janeiro menciona o “fornecimento de embarcações navais e submarinos de ponta”.

Imagem de satélite Google Earth da fábrica M23 / GSE em Ciserano. A seta aponta para parte do submarino GSE de 30 metros de comprimento.

No entanto, era improvável que o Catar estivesse comprando um design Fincantieri, que costuma ser submarinos de tamanho normal.

Um submersível civil de luxo fora da fábrica da Ciserano em dezembro de 2017. O prédio à direita é a fábrica.

O site inicialmente havia especulado que um dos três construtores de submarinos do tipo forças especiais da Itália, Drass, CABI Cattaneo ou GSE Trieste eram o construtor real. Desde então, descobriu-se que a GSE é a construtora, mas sob uma empresa spin-off chamada M23 SRL.

A GSE (Giunio Santi Engineering S.R.L.) desmembrou seu negócio de submarinos militares em uma nova empresa, a M23 SRL. A M23 está sediada na mesma fábrica em Ciserano, Bergamo, na Itália. A nova empresa tem 22 funcionários.

Neste ponto, existem poucos detalhes disponíveis sobre os próprios submarinos. Eles são conhecidos por ter um motor a diesel de 200 kw, motor elétrico de 70 kw e sonar.

Os maiores submarinos construídos pela GSE até agora têm 30 metros de comprimento. Na verdade, possivelmente um pouco menor, já que a fábrica em si tem apenas cerca de 30 metros de comprimento.

A embarcação foi projetada para transportar 8 passageiros. Não está claro se esse projeto já foi concluído, mas é um indicativo da escala dos submarinos do Catar.

Estes não são submersíveis de combate a seco como o Button 5.60 / UOES3 (Sistema de Avaliação Operacional do Usuário-3) que a GSE construiu para a Marinha dos EUA.

H I Sutton, via Redação Área Militar

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