O painel da asa da aeronave MC-21-300, feito de materiais compostos russos, foi entregue à Irkutsk Aviation Plant, uma filial da Irkut Corporation (parte da UAC, Rostec State Corporation).
Anteriormente, essa aeronave era equipada com uma seção central, também feita de compostos domésticos russos.
O painel da asa com 17,5 m de comprimento foi entregue de Ulyanovsk a Irkutsk por estrada. Especialistas da Irkut Corporation e AeroComposite desenvolveram equipamentos especiais com um sistema de fechos e sensores para evitar danos estruturais durante o transporte.
Químicos e tecnólogos importantes da Rússia, incluindo especialistas e acadêmicos da Universidade Estadual de Moscou e Rosatom, participam do desenvolvimento e da produção de compósitos domésticos.
A tecnologia usada para produzir painéis de caixa de asa em grande escala com base na tecnologia de infusão foi desenvolvida pela AeroComposite e patenteada na Rússia.
Experiência em design e muitos testes de unidades compostas realizados dentro do programa MC-21 permitiram que a Irkut Corporation começasse a construir aeronaves de produção.
O uso de materiais compósitos resistentes e leves resultou no desenvolvimento de asa de alta proporção de aspecto, melhorando o desempenho aerodinâmico da aeronave e, ao mesmo tempo, aumentando o diâmetro da fuselagem.
O amplo compartimento de passageiros proporciona maior conforto para a tripulação e passageiros, reduz o tempo de resposta da aeronave no aeroporto devido à aceleração do embarque e desembarque.
UAC, via Redação Área Militar
