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WASHINGTON — O Departamento de Defesa já está participando no fornecimento de treinamento para ajudar os pilotos ucranianos a pilotar a aeronave F-16. Os EUA também esperam estar prontos para garantir a disponibilidade de peças sobressalentes para essas aeronaves.
No início deste ano, o Departamento de Estado dos EUA indicou vontade de aprovar a transferência de terceiros de aeronaves F-16 fabricadas nos EUA para a Ucrânia. Os Países Baixos, a Dinamarca e a Noruega anunciaram intenções de fazer exatamente isso, retirando aeronaves das suas próprias frotas.
Para garantir que os ucranianos tenham sucesso com os F-16, os pilotos ucranianos têm treinado nos EUA e na Europa tanto em operações de voo como em manutenção.
Contudo, quando esses F-16 estiverem nas mãos dos ucranianos, o apoio não irá parar. Será necessário haver peças sobressalentes para garantir que possam ser sustentados e continuar voando. Os EUA também estão preparados para fazer isso, disse William A. LaPlante, subsecretário de defesa para aquisição e sustentação, durante uma discussão na terça-feira com a organização de notícias Politico, de Washington, DC.
LaPlante disse que com tudo o que é enviado aos ucranianos – e os EUA comprometeram 44,2 mil milhões de dólares em hardware e munições desde Fevereiro de 2022 – é importante também que sejam disponibilizadas peças sobressalentes para manter esse equipamento.
“Tudo o que entregamos aos ucranianos, forneça 90 dias de peças sobressalentes, por favor, por favor, essa é a regra – 90 dias de peças sobressalentes”, disse ele.
LaPlante disse que as aeronaves F-16 que a Ucrânia receberá, no valor de quase um bilhão de dólares, não são exceção a essa política. Essas aeronaves precisarão das peças sobressalentes certas e na quantidade certa.
“É isso que estamos passando agora… para garantir que isso aconteça”, disse ele. “Eles terão o suficiente quando chegarem lá. Queremos… que isso seja sustentado. E muitas vezes é o que é esquecido.”
Sem peças sobressalentes, ele disse que os F-16 que os ucranianos voam poderiam ficar aterrados em apenas alguns meses.
“Não vamos deixar isso acontecer”, disse ele. “E só porque outros países fornecem seus aviões, temos que garantir que, caso eles não forneçam as peças sobressalentes, nós as encontraremos e as forneceremos”.
O departamento não está sozinho nos seus esforços para garantir que os ucranianos serão capazes de manter os seus F-16 a voar depois de os tomarem sob custódia ou em preocupações sobre a capacidade de defesa a longo prazo da Ucrânia. Os EUA e os parceiros, especialmente através do Grupo de Contacto de Defesa da Ucrânia, estão a trabalhar em conjunto para garantir que a Ucrânia tenha o que precisa e também seja capaz de se sustentar a si própria, a longo prazo.
“Estamos trabalhando muito com a indústria dos EUA e com os europeus e outros países ao redor do mundo para começar a coordenar estes dias da indústria com os ucranianos”, disse LaPlante, referindo-se às reuniões de um dia inteiro onde representantes da indústria e militares se reúnem para discutir questões de aquisição. . “Acho que o que veremos é esse pivô para as empresas dos EUA e de todo o mundo ajudarem os ucranianos a reconstruir o que têm.”
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