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Avião de testes Britten Norman 5G
Equipe de empresas do Reino Unido garante contrato para testar infraestrutura 5G desde o céu
(Fonte: Britten Norman; publicado em 15 de novembro de 2023)
Uma equipe de empresas do Reino Unido liderada pela Stratospheric Platforms Limited (SPL), uma desenvolvedora de telecomunicações de redes não terrestres, ganhou um contrato significativo para testar a conectividade 5G aérea avançada de um habitante das ilhas Britten-Norman. O fabricante de aeronaves Britten-Norman fornecerá suporte importante para projetos e testes para o projeto, com Marshall Futureworx fornecendo importante tecnologia de sistemas de resfriamento.
A SPL é pioneira no conceito de usar uma Plataforma de Alta Altitude (HAP) com antena aérea para fornecer cobertura em larga escala de 5G de alto desempenho a partir da estratosfera.
O objetivo do projeto é entregar uma aeronave não tripulada movida a hidrogênio líquido, projetada com envergadura de 56 metros que, devido à sua estrutura leve e fonte de energia significativa, permitirá uma autonomia de vôo de mais de uma semana.
A primeira fase do contrato verá o phased array aerotransportado SPLs 5G integrado a um Britten-Norman Islander, com testes de voo previstos para começar em julho de 2024. A variante BN2T-4S Islander movida a turbina foi selecionada para o programa devido ao seu desempenho e capacidade de carga útil e a simplicidade com que pode ser modificada para acomodar o equipamento. O teste será conduzido sob as condições de teste da Autoridade de Aviação Civil de Britten-Norman.
A Britten-Norman operará a aeronave a partir de suas instalações de manutenção de aeronaves (MRO) no Aeroporto Solent, com a missão a ser realizada sobre o Mar do Norte. O phased array 5G será conectado por meio de um link de backhaul à Torre Adastral em Suffolk, Inglaterra, a partir da qual operarão os equipamentos de telecomunicações e de missão.
Garnet Ridgway, engenheiro de testes de voo da Britten-Norman, comentou: “Esta é uma grande oportunidade para demonstrar todas as capacidades da Britten-Norman como uma organização de testes bem-sucedida e do Turbine Islander como uma aeronave de testes altamente capaz. Trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros, o projeto inclui resultados de nossas equipes de projeto, fabricação, MRO, aeronavegabilidade contínua, testes de voo e operações de voo.”
“O projeto requer uma plataforma de testes que possa ser facilmente modificada; o BN2T-4S Islander possui uma combinação de capacidade de carga útil, resistência, desempenho de subida, confiabilidade de dois motores, robustez e geração de energia elétrica que o torna imbatível para esta missão.
“Estamos muito satisfeitos por termos sido selecionados pela Stratospheric Platforms para ajudar no pioneirismo desta inovação.”
Kevin Bean, diretor técnico da Stratospheric Platforms Limited, disse: “Estamos muito satisfeitos por trabalhar com Britten-Norman neste programa. O Islander é um grande carro-chefe para esse tipo de engenharia porque pode ser modificado rápida e extensivamente para acomodar nossos equipamentos.
“O tipo de missão baseada em funções que pode ser prontamente executada pelo Islander, combinado com a estabilidade da plataforma, é ideal para um programa onde os testes de telecomunicações exigem um desempenho previsível.”
Kieren Paterson, Diretor Geral da Marshall Futureworx, comentou: “Estamos muito satisfeitos por aprofundar nosso relacionamento com a SPL, líderes de tecnologia sediados em Cambridge, por meio deste projeto. É fácil perceber por que razão são considerados entre os inovadores mais promissores do Reino Unido.
“Este é um projeto emocionante de se fazer parte, com muito potencial para ampliar e transformar dramaticamente o acesso à comunicação de alta velocidade – ao mesmo tempo que fornece liderança global em áreas como aviação não tripulada e voo com emissão zero.”
-termina-
