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Base Aérea de TYNDALL, Flórida — A Equipe de Teste Operacional Unida (UOTT) completou oito testes de mísseis de fogo real em apoio ao programa de Desenvolvimento e Entrega Contínua de Capacidade (C2D2) do F-35.
A UOTT colaborou com o Esquadrão 9 de Teste e Avaliação Aérea da Marinha (VX-9) na Base Aérea de Edwards, Califórnia; o 422º Esquadrão de Teste e Avaliação da Força Aérea na Base Aérea de Nellis, Nevada; e o 83º Esquadrão de Armas de Caça na Base Aérea de Tyndall para executar os testes de tiro real operacionalmente realistas.
“Este foi o maior evento de fogo real na história da UOTT”, disse Joshua Herrera, líder da UOTT para o evento. “Estou muito orgulhoso da equipe e do trabalho árduo que realizaram nos últimos meses que antecederam o evento. Estamos ansiosos para nos aprofundar nos dados nas próximas semanas.”
A equipe empregou quatro tipos de mísseis, o AIM-120D, AIM-120D3, AIM-9X e AIM-9X-3, contra alvos avançados fornecidos pelo 83º Programa de Avaliação de Sistemas de Armas do FWS. Os testes verificaram a eficácia de diversas novas capacidades e táticas avançadas e atenderam aos requisitos de supervisão do Congresso para testes operacionais do F-35. A equipe também colaborou com o Esquadrão Nº 2 da Força Aérea Real Australiana, que opera o E-7A Wedgetail, para avaliar a eficácia das táticas avançadas de coalizão.
Este evento constituiu a primeira vez que um F-35 disparou o novo AIM-120D3. O AIM-120D3 apresenta hardware modernizado, em comparação com o AIM-120D, e está preparado para receber atualizações contínuas e ágeis de software nos próximos anos para refinar ainda mais suas capacidades. O míssil foi lançado de um dos F-35C do VX-9.
“O AMRAAM tem sido um elemento básico dos arsenais ar-ar dos Estados Unidos e de nossos aliados há décadas”, disse LCDR Wes Holt, piloto do VX-9. “Este novo AIM-120D3 teve um desempenho excepcionalmente bom. Estou animado para ver como seu desempenho continuará a avançar nos próximos anos com seu programa de melhoria de software.”
Os testes de tiro real foram conduzidos com F-35 carregados com o software 30R08.051, que é o mais recente lançamento de software de desenvolvimento da Lockheed Martin como parte do programa C2D2.
“A UOTT tem vários testes de eficácia de missão planejados nos próximos meses para caracterizar completamente o desempenho do F-35”, disse o Tenente-Coronel Brent Carroll, Diretor Chefe de Testes Operacionais da UOTT. “Também estamos planejando vários testes adicionais de fogo real para garantir que este software seja robusto e capaz quando for entregue à Força Aérea e Frota de Combate.”
-termina-
