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O veículo não tripulado multifuncional desenvolvido pela própria Hanwha Aerospace, Arion-SMET, passará por um teste de desempenho no centro de treinamento do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. O plano é começar a atingir seriamente o mercado global de veículos militares não tripulados, com base na tecnologia reconhecida pelo Departamento de Defesa dos EUA.
A Hanwha Aerospace anunciou no dia 14 que assinou recentemente um contrato para o projeto Foreign Comparative Performance Test (FCT) com o Departamento de Defesa dos EUA. Assim, o teste principal do Arion Met será realizado no Centro de Treinamento do Corpo de Fuzileiros Navais na Ilha de O’ahu, no Havaí, durante três semanas, começando no início de dezembro deste ano.
A FCT é um projeto promovido pelo Departamento de Defesa dos EUA para avaliar as excelentes tecnologias das empresas de defesa aliadas em todo o mundo e ligá-las a projetos de desenvolvimento e aquisição promovidos pelos militares dos EUA. Os adidos de defesa dos EUA enviados para cada país identificam cerca de 300 tecnologias estrangeiras, e os militares dos EUA conduzem uma revisão, selecionando, em última análise, cerca de 10 delas para prosseguir com o projeto. Assim que a avaliação do teste for concluída com êxito, o Departamento de Defesa dos EUA decidirá se prosseguirá com o projeto de aquisição relacionado.
Este teste local será realizado perto da base do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA no Havaí, e o Arions Met cumprirá a missão de transportar combustível, rações de combate e água potável, pacientes e peças de reparo de um local designado a uma certa distância. A Hanwha Aerospace planeja atender a todos os requisitos do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA para o melhor desempenho do mundo, incluindo tecnologia de fabricação de veículos não tripulados e tecnologia de software de manobra autônoma de campo, por meio deste teste da FCT.
Anteriormente, o Arion Met foi selecionado como projeto FCT pelo Departamento de Defesa dos EUA em outubro do ano passado e começou a demonstrar equipamentos para as forças dos EUA estacionadas na Coreia em Camp Humphreys. Arion Met é a primeira vez que um veículo militar não tripulado desenvolvido internamente foi selecionado como um projeto da FCT. A velocidade máxima (43 km/h), o alcance após carregamento elétrico (100 km) e a carga útil (550 kg) estão no mesmo nível ou acima dos equipamentos globais de primeira linha.
O Arion Met pode ser operado de quatro maneiras: controle remoto, acompanhamento com fio ao longo de uma linha conectada às tropas, direção autônoma ao longo de uma rota definida e navegação autônoma que pesquisa o terreno por conta própria e dirige até o destino, mesmo em estradas não percorridas. O sistema de tiro por controle remoto pode suportar combate corpo a corpo, rastreando e mirando automaticamente em alvos e atirando durante manobras.
Em particular, a Hanwha Aerospace estabeleceu recentemente centros de investigação como o Autonomy HUB e o E-Drive HUB na KAIST e na Universidade Hanyang para manter tecnologias como a condução autónoma todo-o-terreno a um nível de classe mundial.
Seo Young-woo, executivo da Hanwha Aerospace, disse: “Após a demonstração do ano passado pelas Forças dos EUA na Coreia, a realização de testes no continente com o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, que está realizando as operações e treinamento mais intensivos, é baseada em a confiança dos militares dos EUA no Arion Met e nas tecnologias relacionadas. “Faremos o nosso melhor para concluir este projeto com sucesso e estabelecer as bases para o avanço da tecnologia de sistemas não tripulados no mercado global”, enfatizou.
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