OTAN – SNC ganha US$ 554 milhões para modernizar os jatos A-ISR do Exército dos EUA

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SPARKS, NEV — A SNC recebeu um contrato plurianual de US$ 554 milhões para fornecer jatos de inteligência aérea, vigilância e reconhecimento (A-ISR) em apoio à Inteligência Expedicionária de Sinais Aéreos de Alta Altitude de Nível de Teatro do Exército (ATHENA). -S) projeto.

Atualmente em produção, a família de sistemas RAPCON-X é a mais nova adição ao modelo turnkey A-ISR-as-a-service da SNC para capacidades pertencentes e operadas por empreiteiros (COCO) – incluindo aeronaves, piloto, voo e manutenção operações e suporte logístico – que podem ser implantados em poucas horas.

“Estamos orgulhosos de continuar apoiando o Exército como principal contratante com soluções inovadoras que colocam o combatente em primeiro lugar”, disse Tim Owings, vice-presidente executivo da área de negócios MST do SNC. “Este prêmio é o resultado direto do compromisso da SNC em colocar a ‘pele no jogo’ e permanecer um passo à frente, antecipando desafios e soluções inovadoras com anos de antecedência.”

O projeto ATHENA-S é uma parte crítica da “campanha de aprendizagem” do Exército para familiarizar seus ramos de aviação e inteligência com operações de detecção em alta altitude. Ele busca informar as necessidades de vigilância aérea do Exército até que o programa de registro do Sistema de Detecção e Exploração de Alta Precisão (HADES) operado pelo Exército entre em serviço no final desta década.

A solução RAPCON-X da SNC é uma aeronave totalmente moldada com um interior de missão funcional com estações de trabalho, cozinha, banheiros e alojamentos para a tripulação. Ele foi projetado usando engenharia de sistemas baseada em modelo (MBSE), criando a capacidade de projetar modificações rapidamente e utiliza uma arquitetura aberta para sistemas de missão que reduz significativamente o tempo necessário para integrar novos sistemas e adicionar recursos.

Para garantir a prontidão para cumprir o prazo do Exército, o SNC tomou posse de dois jatos RAPCON-X Bombardier Global 6500 em 2022, posicionando o SNC para ter ambas as aeronaves operacionais até o terceiro trimestre de 2024. As aeronaves estão passando por integração de engenharia há mais de 20 meses por meio do sistema interno do SNC. canais de investimento.

“Nosso processo de design digital e técnicas de engenharia colocam o RAPCON-X entre as plataformas A-ISR mais capazes e rapidamente configuráveis ​​em todo o mundo”, disse Owings. “O RAPCON-X é um sistema de sistemas que chega pronto para completar a missão, quando e onde for necessário, modificando-se rapidamente conforme o espaço de batalha evolui.”

A rápida configurabilidade significa que a aeronave é rapidamente adaptada a missões de reconhecimento específicas, trocando rapidamente o equipamento de bordo para atender às necessidades táticas. Em sua configuração básica, o RAPCON-X é capaz de coletar e processar sinais de inteligência, reconhecimento eletro-óptico e assinaturas de alvos móveis terrestres usando um radar de abertura sintética. A SNC realizará o trabalho neste contrato a partir de suas instalações de integração de aeronaves em Hagerstown, Maryland.

A SNC é líder em soluções de tecnologia inovadoras e avançadas e integrações de arquitetura aberta nos setores aeroespacial e de segurança nacional. Durante 60 anos, a SNC trabalhou para estar um passo à frente; trabalhando em soluções hoje para resolver os problemas de amanhã. A SNC fornece as ferramentas de ponta que os heróis de nossa nação precisam para salvaguardar a liberdade e trazê-los para casa com segurança, incluindo soluções personalizadas nas áreas de aviação, medidas de suporte eletrônico, JADC2, sistemas de missão e segurança cibernética em linha.

-termina-

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