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EVENDALE, Ohio — A GE Aerospace anunciou hoje que seu motor XA100 concluiu com sucesso testes adicionais, em coordenação com a Força Aérea dos EUA (USAF), após concluir todos os testes do Programa Adaptativo de Transição de Motor (AETP) no ano passado. Com resultados positivos contínuos de testes, bem como o apoio do Congresso para o desenvolvimento de motores avançados, a GE Aerospace está levando esta tecnologia de ponta para mais perto das mãos dos combatentes dos EUA, com aprendizados que poderiam apoiar o programa de Propulsão Adaptativa de Próxima Geração (NGAP).
Apoiado por mais de 400 engenheiros, o segundo motor XA100 passou por sua terceira rodada de testes nas instalações da GE Aerospace em Evendale, Ohio, para validar pequenas melhorias de projeto informadas por testes anteriores realizados em 2022; solidificar ainda mais o design detalhado e os modelos digitais do motor; e acelerar o desenvolvimento de propulsão adaptativa e tecnologias associadas para aplicações de sexta geração por meio de testes específicos para cenários.
“Nosso motor XA100, já o motor de combate mais avançado já desenvolvido, é agora um dos nossos protótipos mais testados”, disse o vice-presidente e gerente geral de produtos de defesa avançada da GE Aerospace, David Tweedie. “Esta terceira ronda de testes representa o nosso compromisso de ir além para garantir que as nossas forças armadas estejam preparadas com as capacidades revolucionárias de que necessitam, e estamos satisfeitos com a aprendizagem que proporcionou ao nosso trabalho hoje e no futuro.”
Os motores XA100 da GE Aerospace já registraram centenas de horas de testes rigorosos de desempenho e operabilidade em nível de sistema, proporcionando à empresa um conhecimento sem precedentes da arquitetura do motor de ciclo adaptativo e dos recursos transformacionais que ela oferece. Estima-se que o motor XA100 forneça aos pilotos uma eficiência de combustível até 25% maior e um alcance 30% maior para ajudar os EUA a garantir sua vantagem de poder aéreo em ambientes contestados. Além disso, o XA100 oferece o dobro da capacidade de gerenciamento térmico em comparação com os motores de caça atuais, o que aprimora as capacidades dos componentes eletrônicos e sensores de bordo para esta década e além.
“Com uma terceira rodada de testes, a GE Aerospace provou mais uma vez nosso lugar como líder da indústria em motores de ciclo adaptativo”, disse a presidente e CEO de Defesa e Sistemas da GE Aerospace, Amy Gowder. ajudará a continuar nosso progresso enquanto trabalhamos para levar esta tecnologia revolucionária para os combatentes dos EUA.”
A GE Aerospace é fornecedora líder mundial de motores a jato, componentes e sistemas para aeronaves comerciais e militares, com uma rede global de serviços para apoiar essas ofertas. A GE Aerospace e suas joint ventures possuem uma base instalada de mais de 40.000 motores de aeronaves comerciais e 26.000 motores de aeronaves militares, e o negócio está desempenhando um papel vital na definição do futuro do voo.
-termina-
