Pentágono – Agência de Logística de Defesa fortalece aliados e segurança internacional por meio de vendas militares estrangeiras

Um programa que transfere o equipamento de defesa da América para parceiros internacionais dá aos EUA e aos seus aliados uma vantagem no campo de batalha.

“Queremos ser interoperáveis ??com nossos OTAN parceiros, e o programa de Vendas Militares Estrangeiras nos permite trabalhar de forma sucinta e sem demora em tempos de crise”, disse Andre Hinson, gerente de contas do FMS para a Agência de Logística de Defesa e contato da Agência de Cooperação para Segurança de Defesa.

O FMS é autorizado pela Lei de Assistência Estrangeira e pela Lei de Controle de Exportação de Armas. O Departamento de Estado dos EUA supervisiona o programa enquanto a DSCA o administra em nome do Departamento de Defesa. A maioria dos casos individuais são implementados pelo Exército, Marinha e Força Aérea à medida que transferem plataformas gerenciadas por serviço, como aviões de combate F-16 e obuseiros M777, para clientes globais do FMS. A DSCA e os serviços recorrem então à DLA para satisfazer as necessidades internacionais de peças de reparação que mantêm os equipamentos FMS em funcionamento.

A Coreia do Sul e o Canadá estão entre os parceiros aliados que a DLA apoia através do FMS, mas as actuais crises na Ucrânia e em Israel também impulsionam parte do actual trabalho da agência no FMS.

“Uma grande parte do nosso apoio é voltada para a sustentação e a preparação de materiais para equipamentos terrestres e de aviação nessas regiões”, disse Hinson.

Embora as peças de reparação constituam a maior parte da participação da DLA em casos de FMS geridos a níveis de serviço, duas entidades da DLA gerem os seus próprios casos: os Serviços de Disposição da DLA e o Serviço de Informação Logística de Defesa. A DLA Disposition Services fornece material excedente aos países elegíveis no estado em que se encontra e onde se encontra. Exemplos típicos incluem equipamento médico, equipamento de escritório, equipamento básico de campo, vestuário e peças sobressalentes. Os veículos táticos excedentes também podem ser transferidos, se disponíveis.

O DLIS também fornece aos clientes estrangeiros dados de codificação e catalogação para itens gerenciados pelo DLA. As informações compartilhadas variam desde números de estoque nacional e quantidades máximas de liberação até descrição e peso do item. O DLIS também pode fornecer informações personalizadas, dependendo das necessidades específicas das nações.

“O DLIS tem ajudado países que procuram itens alternativos quando o NSN actual que possuem já não está disponível, por exemplo”, disse Ray Woods, também gestor de contas da DLA FMS e elemento de ligação da DSCA. “Eles podem até ajudar a traduzir os dados de catalogação e fornecer instruções de manutenção. Esse tipo de apoio tem sido significativo para a Ucrânia.”

Solicitando suporte

Para que um caso FMS seja iniciado, uma carta de solicitação deve ser enviada da embaixada do país estrangeiro elegível à Embaixada dos EUA. Cada caso é único e pode exigir discussões para desenvolver requisitos e um acordo acionável. O Departamento de Estado ajuda a determinar o que o solicitante pode ou não ter. A partir daí, as solicitações são filtradas para um gerente de caso por meio do DSCA, e o gerente de caso trabalha com o país para criar uma carta de aceitação descrevendo a transação, incluindo quanto de um item o cliente precisa, quando ele deseja e outros termos. .

Todas as solicitações incluem o valor que o comprador gastará e indicam se o parceiro sabe o que comprará. Uma solicitação que descreve quais itens serão adquiridos é conhecida como Acordo Cooperativo de Apoio ao Fornecimento de Logística, que ajuda a DLA a projetar a demanda futura e a investir em estoque adicional.

“Com o CLSSA, eles estão nos dizendo: ‘Vou comprar essas coisas e darei a você 30% adiantado para usar em minhas compras futuras’”, disse Woods.

As solicitações que não identificam os itens específicos necessários não são CLSSA ou são casos de pedidos abertos para prazos designados. Os clientes estão cientes de que tais pedidos podem levar mais tempo para serem atendidos, disse Woods, acrescentando que a agência monitora a disponibilidade de materiais para avaliar até que ponto eles atendem às necessidades. A meta para itens CLSSA é de 85%, embora atualmente esteja em 89% para os quatro principais sistemas de armas que o DLA apoia em Israel.

“Atualmente, o não CLSSA tem disponibilidade de material de 65,8%, o que é muito bom para itens que não demandamos plano”, continuou.

Hinson salientou que o DLA pode por vezes ultrapassar obstáculos de disponibilidade, especialmente para necessidades urgentes.

“Quando havia uma aeronave no solo que uma determinada nação precisava para apoio à missão, por exemplo, conseguimos transportar o material muito mais rápido do que o normal, mesmo em 30 dias”.

Nos casos em que os parceiros estrangeiros utilizam equipamento que as forças dos EUA já não utilizam, os pedidos do FMS incluem um acordo segundo o qual a DLA continuará a apoiar as necessidades de sustentação, apesar da baixa procura.

“Se as peças não estiverem mais em nosso estoque, os gerentes de itens da DLA trabalharão com a indústria para adquiri-las, mas o cliente entende que o prazo de entrega desses itens pode ser potencialmente longo e está disposto a esperar se não for uma prioridade de prontidão.” disse Woods.

Os pedidos de itens do FMS entram no DLA por meio dos mesmos sistemas automatizados usados ??pelos clientes militares dos EUA, mas incluem um código exclusivo que identifica o comprador como cliente do FMS. Woods acrescentou que a DLA cobra dos clientes da FMS o mesmo que cobra de outras organizações, mas o cliente depende de um fornecedor de logística terceirizado para coletar o material nos locais da DLA e enviá-lo internacionalmente.

Os parceiros estrangeiros também são obrigados a utilizar os itens conforme especificado no acordo e devem descartar os materiais por conta própria.

“Lembramos constantemente aos países que, uma vez recebidos os itens, eles não podem devolvê-los para nós”, disse Hinson. No entanto, o Serviço Mundial de Redistribuição de Armazém da DSCA permite que os clientes da FMS revendam peças sobressalentes excedentes a outros parceiros aliados.

“Portanto, se uma nação comprar cinco widgets, mas precisar apenas de dois, poderá disponibilizar os outros três através do WWRS”, continuou ele.

Reuniões mensais e trimestrais com clientes internacionais ajudam a tornar o suporte da DLA um sucesso, acrescentou Woods. As discussões centram-se em saber se a agência está a fazer o suficiente para satisfazer os requisitos de sustentabilidade e possíveis discrepâncias no fornecimento.

“Os países investiram nas suas cadeias de abastecimento, enviando o que consideramos ligações de segurança ou logísticos seniores aqui para os Estados Unidos em rotações de dois anos, então esses são os representantes com quem estamos em contacto numa base contínua”, disse Hinson. . “Eles também têm pontos de contato em nossos principais comandos subordinados para resolver problemas à medida que surgem”.

Os benefícios da participação da DLA no FMS ultrapassam a interoperabilidade. Pedidos maiores de itens similares ajudam a agência a conseguir melhores preços para todos os clientes, ao mesmo tempo que apoiam a política externa dos EUA, disse Woods.

“Não somos a única nação com uma cadeia de abastecimento robusta. Se não mantivermos laços estreitos e colaboração com os nossos países da OTAN, eles terão a opção de ir a outro lugar para obter sustentação para o seu equipamento”, disse Hinson, apontando para adversários como a China. “Mas sempre que partilhamos peças para sistemas de armas semelhantes ou iguais aos utilizados pelos nossos aliados, somos mais eficazes como equipa.”

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