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Piloto ejeta após acidente no pouso com F-35 Lightning II no USS Carl Vinson no Mar do Sul da China

Um caça F-35C Lightning II Joint Strike Fighter teve um “acidente de pouso” no convés do USS Carl Vinson (CVN-70) nessa segunda-feira, dia 24, no Mar da China Meridional.

O F-35C Lightning II,operando com o Carrier Air Wing 2, estava realizando operações de voo de rotina no Mar da China Meridional quando o acidente ocorreu. O piloto do avião “ejetou com segurança” e está em boa condição, de acordo com um comunicado da Marinha.

Sete marinheiros ficaram feridos, com três enviados para um centro médico em Manila, nas Filipinas. Esses três marinheiros estão agora em condições estáveis. Quatro marinheiros foram atendidos a bordo do Carl Vinson e três deles foram liberados. O acidente está sob investigação. A Marinha não forneceu detalhes sobre o status da aeronave.

Ainda não foram divulgadas imagens dos detalhes da ocorrência.

Mais de 25 caças F-35C navais em andamento no Pacífico Ocidental

Mais de duas dúzias de caças F-35 Lightning II do USMC e da U.S. Navy estão atualmente operando a bordo de navios da Marinha dos EUA no Indo-Pacífico, em meio a tensões aumentadas entre os EUA e a China.

Dez F-35Cs da Marinha com os “Argonautas” do VFA-147 Strike Fighter Squadron (VFA) da Estação Aérea Naval Lemoore são embarcados a bordo do USS Carl Vinson (CVN-70), enquanto 10 F-35Cs do Corpo de Fuzileiros Navais dos “Black Knights” do Esquadrão de Ataque dos Fuzileiros Navais dos EUA (VMFA) 314 da Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais Miramar, Califórnia, estão a bordo do USS Abraham Lincoln (CVN-72), disse um porta-voz da Marinha ao USNI News.

Enquanto isso, seis variantes de decolagem curta e pouso vertical do Marine F-35B estão operando a bordo do USS America (LHA-6), confirmou um porta-voz do Corpo de Fuzileiros Navais ao USNI News. Isso faz com que o número total de F-35 navais operando na região seja 26.

As três unidades aéreas representam o maior conjunto de F-35s navais dos EUA implantados até o momento. No ano passado, os EUA e o Reino Unido implantaram 18 F-35Bs a bordo do porta-aviões da Marinha Real HMS Queen Elizabeth (R06).

Imagem via U.S. Navy.

Os dois porta-aviões e o navio anfíbio de grande convés estavam operando no Mar das Filipinas na terça-feira, de acordo com o USNI News Fleet and Marine Tracker.

O Carl Vinson Carrier Strike Group terminou recentemente uma operação conjunta com o Essex Amphibious Ready Group no Mar da China Meridional, de acordo com um comunicado de imprensa da 7ª Frota dos EUA.

A concentração de caças americanos de quinta geração na região ocorre quando a Marinha começa a implantar sua nova asa aérea de porta-aviões misto. O Carl Vinson CSG com Carrier Air Wing 2 embarcado apresenta os primeiros F-35Cs e CMV-22B Ospreys a serem implantados juntos a bordo de um porta-aviões.

A implantação do esquadrão do Corpo de Fuzileiros Navais em Abraham Lincoln é o primeiro esquadrão de fuzileiros navais F-35C a ser implantado em um porta-aviões, informou a USNI News anteriormente .

“Se a nova [Estratégia de Defesa Nacional] se afastar do útil conceito de dissuasão por negação do NDS de 2018 em favor da dissuasão integrada…. Acho que isso reduzirá nossa capacidade de negar um fato consumado sobre Taiwan e, portanto, tornará um mais provável, seja por meio de rendição preventiva ou derrota no campo de batalha”, disse o deputado Mike Gallagher (R-Wis.), ex-fuzileiro naval, na semana passada no Congresso. Simpósio anual da Surface Navy Association.
“A novidade é que podemos evitar que isso aconteça. Está ao nosso alcance realmente agir em conjunto, abandonando palavras-chave vazias e apenas fazendo o trabalho duro de construir uma força de batalha que esteja pronta em 2025, não em 2045.”

  • Com informações da U.S. Navy e U.S. Naval Institute News, via redação Orbis Defense Europe/Genebra.

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