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U.S. Navy vai cortar milhares de empregos civis nos EUA para poupar US$300 milhões

A Marinha dos EUA vai cortar cerca de milhares de empregos civis nos Estados Unidos e reduzir os serviços de base em todo o país como parte de um orçamento para reduzir custos em bases domésticas, de acordo com uma mensagem do chefe do Comando de Instalações da Marinha (CNIC) revisada pelo USNI News.

As Forças Armadas dos EUA possume a muito tempo a particularidade de uma grande estrutura de apoio e de serviços gerais efetuada por civis contratados diretamente ou por empresas contratadas. Essa doutrina permite que os militares sejam aproveitados em sua grande maioria nas atividades fins de combate e também para gerar empregos aos militares que partem para a reserva e que ainda são necessàrios nas atividades devido a experiência e confiança.

De acordo com analistas de diversos segmentos, esse pode ser o início de uma grande sequência de cortes orçamentàrios pretendidos pela administração do presidente empossado Joe Biden e do Partido Democrata, que poderão ser os maiores desde o final da Guerra Fria com a ex-URSS, mesmo que aplicados de maneira parcelada através de planos diversificados. De outro lado, outros analistas e fontes da U.S. Navy alegam que os cortes pouparão recursos que serão redirecionados para investimentos em capacidades operacionais para fazer face às novas ameaças priorizadas, como as mudanças climáticas globais (!?!), China(OK) e Rússia (!?!), porém ainda não existem informações oficiais sobre os detalhes desses cortes e/ou redirecionamento orçamentário.

Os cortes já estão sendo criticados por grande parte dos analistas de defesa nos EUA, pois sabe-se que cada posto de trabalho de funcionários civis cortado nas Forças Armadas pode significar a realocação de um militar operacional para funções de apoio secundárias ou terciàrias à qual o militar não está inicialmente adaptado, sem dizer o desfalque de grupos operacionais que são necessários à prontidão da força(*).

“Com base nas projeções atuais, o CNIC será forçado a reduzir o nível de serviços de operações de base (BOS) que fornecemos à Marinha no Ano Fiscal de 2022 e além”… “A Marinha dos EUA continua a gerenciar riscos aceitáveis ​​em todo o empreendimento em terra, a fim de construir uma frota mais capaz no futuro e garantir a prontidão para o combate hoje”, disse o porta-voz.
“Embora alguns serviços básicos sejam reduzidos devido a restrições orçamentárias, estamos empenhados em minimizar os impactos negativos sobre nossa força de trabalho e aqueles que apoiamos.” Escreveu o Vice-Almirante Yancey Lindsey em setembro 15.

De acordo com a mensagem de Lindsey, a Marinha está trabalhando em uma exigência para reduzir a receita do serviço de operações nas bases em território americano. A prioridade era manter programas como creches e operações portuárias e aeroportuárias inalteradas, disse ele.

As economias com os cortes “são parcialmente geradas por meio de uma redução de inicialmente mais de 1.000 postos de trabalho”, escreveu Lindsey.

Quinhentas das posições cortadas virão da costa atlântica da Marinha, noticiou o USNI News na terça-feira . Trezentos dos empregos costados virão do Comando de Sistemas de Engenharia de Instalações Navais do Meio-Atlântico e 200 da Região da Marinha do Meio-Atlântico (CRMA) como parte de sua própria redução de orçamento de $ 66 milhões.

“Com orçamentos limitados, um enfoque necessário no combate e na Competição de Grandes Potências é necessário e as práticas anteriores de negócios e financiamento não são mais acessíveis e sustentáveis; é necessária uma ação drástica ”, disse o comandante da Região Meio-Atlântico da Marinha, Contra-Almirante Charles Rock, resumido em um memorando revisado pelo USNI News.

Para tanto, “essas ações serão tomadas para deixar as Operações Aéreas, Operações Portuárias, ATFP / Operações de Segurança e Programas Infantis / Juvenis inalterados … pelo menos no FY22”, escreveu Lindsey em sua mensagem de 15 de setembro.
“No momento, o FY23 está se tornando ainda pior, você pode esperar ver reduções de serviço [adicionais] com base na redução de BOS de 5% ano a ano, direcionada pelo SECNAV Harker. Será extremamente difícil absorver essas reduções adicionais sem impactar as Operações Aéreas, Operações Portuárias, ATFP / Segurança, etc. ”

Somente na costa leste, pelo menos quinhentos funcionários civis da U.S. Navy ligados às operações portuárias serão cortados de imediato, e as operações navais restritas ao horário diurno de segunda a sexta-feira para atender à meta orçamentária para o ano fiscal de 2022 da Região Centro-Atlântico da Marinha.

Trezentos civis Naval Facilities Engineering Systems Command Mid-Atlantic e 200 Navy Region Mid-Atlantic (CRMA) civis serão cortados como parte de um esforço para reduzir $ 66 milhões no orçamento para instalações costeiras da Marinha dos EUA de Maine a Virgínia e até o oeste Illinois, oficiais da Marinha disseram ao USNI News na terça-feira.

“A equipe do CNRMA concluiu uma revisão abrangente de nossos produtos e serviços para desenvolver um plano para gerenciar e executar serviços em terra com nosso déficit orçamentário de $ 66 milhões (redução de 16 por cento) para nossos programas de instalações com o objetivo de minimizar impactos negativos para a Frota, Caças, e famílias que apoiamos ”, o contra-almirante Charles Rock, chefe do CRMA, descreveu em um memorando revisado pelo USNI News.
“Para esse fim e dada a falta de flexibilidade para cortar custos de serviços públicos, priorizamos recursos para mitigar os impactos potenciais à prontidão para a missão, ao mesmo tempo que nos concentramos em garantir a continuidade das operações, para incluir nossa responsabilidade primária pela segurança e proteção da vida.”

As reduções também incluem limitar as partidas de navios para reduzir as horas extras para estivadores e pilotos de porto necessários para colocar os navios em andamento e de volta ao píer.

“A fim de reduzir o custo das horas extras, essas horas serão mais estritamente aplicadas às horas de trabalho dos dias úteis da semana. Os navios e submarinos só devem partir e chegar aos portos controlados pela Marinha de segunda a sexta-feira entre 6h30 e 15h ”, escreveu Rock.

Os comandos que precisam que os navios saiam fora do horário do porto precisam reembolsar o CMRA e o NAVFAC pelo custo extra. Embora não seja uma política nova, não foi aplicada, disseram autoridades ao USNI News.

Outras reduções incluem a redução da frota de veículos CMRA em 1.300, redução do moral, instalações de bem-estar e recreação, cortes nos serviços de zeladoria e gastos com manutenção do solo e cancelamento da televisão a cabo para navios e submarinos que estão do lado do cais.

Inicialmente, as alterações entrarão em vigor no início do ano fiscal de 2022 em 1º de outubro.

  • Fonte: USNI – U.S. Naval Institute News, com texto adaptado da matéria original de Sam LaGrone do USNI News, via redação Orbis Defense Europe/Paris.

(*)Trecho adicionado pela redação OD Europe/Paris.


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