USAF – Brown diz que os aviadores devem se sentir confortáveis ??com o ‘desconforto’ para impulsionar a mudança de que a Força Aérea precisa


Já bem conhecido por insistir que a Força Aérea dos EUA se modernize e “acelere” para atender às crescentes ameaças à segurança de hoje, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea General CQ Brown, Jr.7 de março, acrescentou outro requisito durante seu discurso principal no Simpósio de Guerra de 2023 da Air and Space Forces Association.

O serviço, seus aviadores e civis, disse ele, precisam ser “desconfortáveis”.

“Prefiro ficar desconfortável a perder. Foi exatamente por isso que escrevi Acelere a mudança ou perca”, disse Brown a uma audiência de vários milhares de aviadores, oficiais da indústria, oficiais eleitos e defensores da Força Aérea no simpósio, um encontro influente que atrai participantes de todo o mundo.

“Como aviadores, vocês devem pensar de forma diferente sobre como voamos, lutamos e vencemos. Com acelerar, mudar ou perder, você precisa pensar na velocidade, na agilidade, na letalidade que temos que são multiplicadores de força. Você deve se adaptar. E não podemos fazer isso sozinhos. … Para ter sucesso, temos que trabalhar juntos”, disse ele.

A Força Aérea deve se modernizar. A Força Aérea deve agir mais rapidamente, deve acelerar, adaptar-se e remodelar-se para se posicionar para enfrentar as novas e emergentes ameaças à segurança e aos interesses da nação. Deve equilibrar “capacidades” contra “capacidade”, que é o código para avaliar a força da Força Aérea não simplesmente pelo número de aeronaves, mísseis e pessoal, mas avaliando como a Força Aérea se encaixa em uma abordagem holística que entrelaça a Força Conjunta, aliados e indústria.

Em suma, Brown enfatizou que o serviço deve se adaptar e reformar para garantir que sua história distinta seja mantida. “Por mais que 75 anos, quando nossa nação chamou, o poder aéreo foi a resposta.” Embora manter esse padrão seja complexo e multifacetado, Brown disse que pode ser resumido a uma característica clara. “Precisamos ter capacidade de combate confiável. Não podemos nos dar ao luxo de blefar.

Para chegar lá, Brown anunciado uma nova característica do esforço de modernização – Conceito Operacional Futuro da Força Aérea ou AFFOC. Esse esforço, disse Brown, “garante que estamos intencionalmente vinculados ao Conceito Conjunto de Combate para executar nossas Funções Centrais para criar oportunidades para a Força Conjunta. Sem as capacidades integradas fornecidas por nossa Força Aérea e nossos aviadores, as oportunidades da Força Conjunta serão raras e caras.”

Como parte do esforço abrangente para reformular e modernizar, Brown identificou “seis lutas” que a Força Aérea deve dominar agora e no futuro “para dissuadir conflitos e projetar o poder aéreo em defesa de nossos aliados, parceiros e interesses nacionais. Eles lutam para competir e dissuadir; lutar para entrar no teatro; lutar para decolar; lutar pela superioridade aérea; lutar para negar objetivos adversários; e lutar para sustentar a luta.

E como antes, Brown foi direto sobre as apostas e a necessidade de ter sucesso.

“Como aviadores, devemos pensar de forma diferente sobre o que significa voar, lutar e vencer. Porque sabemos que nossa velocidade, agilidade e letalidade são multiplicadores exponenciais de força para qualquer operação militar global. … Somente através da colaboração dentro e por toda parte teremos sucesso. Temos sucesso por meio de nosso trabalho em equipe com a força conjunta, aliados e parceiros e colaboração em todo o ecossistema de defesa. Permitindo-nos alcançar a combinação certa de recursos e capacidade para garantir um futuro próspero.”



Embora os comentários feitos por Brown e outros líderes seniores da Força Aérea na conferência semestral da AFA sejam sempre examinados de perto, seus comentários este ano tiveram peso adicional porque vieram uma semana antes da proposta de orçamento para o ano fiscal de 2024 ser lançada. O orçamento, assim como as observações da AFA, dão pistas sobre as prioridades e focos para o próximo ano.

Brown ofereceu algumas indicações claras, com a maioria se baseando, como esperado, em seu projeto operacional conhecido como Acelerar, Mudar ou Perder e os sete “Imperativos Operacionais” de autoria do Secretário do Departamento da Força Aérea Frank Kendall.

“Estamos trazendo o F-35 para ser a pedra angular de nossa frota de caças. … Estamos trazendo a família de sistemas Next Generation of Air Dominance”, disse ele.

Ele mencionou que o serviço está atualizando munições, como o Joint Advanced Tactical Missile.

Ele destacou que também o desenvolvimento do mais novo bombardeiro do serviço, o B-21 Raiderjuntamente com o desenvolvimento semelhante do Sentinela balística míssil, fornece uma atualização crítica para a dissuasão nuclear. Essas etapas, disse ele, “asseguram que possamos manter as duas pernas da tríade” que estão sob o controle da Força Aérea. “Para um ataque global, o poder aéreo é a resposta.”

Brown usou uma analogia do pôquer para explicar as atualizações e a doutrina, citando gen. George Kenneyque comandou as Forças Aéreas Aliadas no Pacífico de 1942 a 1954.

De acordo com Kenny, “o poder aéreo é como o pôquer: uma segunda melhor mão é como nenhuma – custará dinheiro e não renderá nada”.

“Ele estava certo”, disse Brown. “Não podemos nos dar ao luxo de perder e não podemos blefar para dissuadir.”

Brown também destacou outro de seus pontos-chave – a necessidade de equilibrar capacidades e capacidades. Prenunciando o próximo pedido de orçamento, Brown disse que foi projetado para permitir que a Força Aérea compre aeronaves na taxa certa para garantir que “capacidades e capacidade” correspondam às ameaças atuais e futuras.

“Estamos acelerando a mudança nas Funções Centrais da Força Aérea para desenvolver a capacidade e a combinação de capacidades necessárias para dissuadir e, se necessário, prevalecer”, disse ele.

Brown encerrou com um refrão que vem enfatizando desde que se tornou o oficial militar de mais alta patente da Força Aérea – que mesmo com as tecnologias e práticas mais sofisticadas, é o impulso e a qualidade, a inovação e a dedicação da Força Total que fazem a diferença.

“Nossos aviadores, colegas de equipe conjuntos, parceiros da indústria e nossos aliados e parceiros precisam trabalhar juntos para garantir que cheguemos à resposta certa”, disse ele. “Para executar em alto padrão, você não pode jogar pelo segundo lugar. Você precisa jogar para ganhar”.



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