USAF – Maxwell dá as boas-vindas à primeira unidade de treinamento de vôo na ativa desde 1945



A 908ª Asa de Transporte Aéreo tem um parceiro de missão associado na ativa em Base Aérea de Maxwell, pela primeira vez.


O Destacamento 3 do 58º Grupo de Operações teve uma cerimônia oficial de ativação em 31 de janeiro de 2024, na Base Aérea Maxwell.


Det. 3 fornecerá apoio à missão de treinamento de vôo do 908º e apoio local para Educação Aérea umd Comunicação de treinamentoumda missão de manágeno MH-139A Lobo Cinzento material didático para treinamento de helicóptero e programas de estudos. O destacamento também ajudará na responsabilidade de fornecer pilotos treinados da Grey Wolf e aviadores de missões especiais para quatro comandos principais, garantindo que a tripulação seja treinada e qualificada para empregos mundiais em segurança nuclear, operações de transporte VIP e sobrevivência, evasão, resistência e escapar do apoio ao treinamento.


Coronel Derek Price, O comandante do 58º OG foi o presidente da cerimônia de ativação e da assunção do comando, onde o mais novo destacamento da Força Aérea deu as boas-vindas ao tenente-coronel Derek Cumbie como seu comandante.


“Hoje, após 60 anos de serviço notável, estamos dando um passo significativo em direção à eventual aposentadoria da frota Huey e dando as boas-vindas à sua substituição”, disse Price. “Desde o início do MH-139A Grey Wolf em 2018, ele tem tem sido um longo caminho de pesquisa, desenvolvimento, testes, coordenação com agências internacionais, combate a atrasos, superação de desafios logísticos e busca de um novo lar para o [formal training unit]. Uma FTU que moldará os aviadores profissionais de asas rotativas por muitas décadas.”

Price então abordou a importância de o Det 3 estar na Base Aérea Maxwell.

“Não consigo pensar em nenhuma outra base em nossa Força Aérea que seja mais adequada para esta missão do que Maxwell”, disse Price. “Esta é sem dúvida uma das instituições mais profundas da nossa história e é o coração da Força Aérea. Onde estamos, já foi usado por Wilber e Orville Wright para abrir sua primeira escola de aviação civil. Na década de 1930, a Escola Tática do Corpo Aéreo do Exército mudou-se para cá, seguida por inúmeras unidades de treinamento de voo inicial e avançado. Adicione a base doutrinária da Air University e estou confiante de que nenhuma outra base da Força Aérea pode igualar o significado histórico e o ambiente operacional perfeito para que o 908º e o Destacamento 3 prosperem e forneçam tripulações da Grey Wolf no futuro.”


Depois que Price falou sobre o distanciamento, ele voltou seu foco para Cumbie.


“Nenhuma base e nenhuma aeronave pode operar completamente sozinha”, explicou Price. “É necessária liderança profissional para administrar e principalmente para erguer uma nova escola. E o mais importante, é preciso confiar muito na capacidade de estabelecer e construir relacionamentos, e é por isso que você está sentado neste palco hoje, Derek. Você passou vários anos fazendo exatamente isso, construindo relacionamentos e preparando o terreno para o sucesso deste programa. E hoje, o seu título de dever muda, para refletir comandante, uma mudança que vem com uma responsabilidade adicional, liderando os aviadores. Sua tarefa agora é guiar a equipe à sua frente, liderá-la enquanto ela continua o trabalho que você vem fazendo. Eles enfrentarão desafios e cometerão erros ao longo do caminho, mas como comandante, seu papel mudará para remover os obstáculos que encontrarem. Use os relacionamentos e a confiança que você construiu com a Equipe Maxwell para capacitar seus aviadores e ajudá-los a ter sucesso. Lidere-os e lidere-os bem.”

Cumbie é um piloto sênior com mais de 2.000 horas de voo e mais de 17 anos de serviço na Força Aérea dos EUA. Ele tem vários voos e atribuições de equipe no Texas, Maryland, Dakota do Norte, Novo México e Alabama, onde forneceu suporte distinto aos visitantes da região do Capitólio nacional, instrução de treinamento de vôo UH-1N, apoio à segurança nuclear e instrução acadêmica na Air University da AETC. .

Depois que Cumbie agradeceu a sua família, amigos, membros da Base Aérea Maxwell e outros tripulantes de helicóptero de toda a Força Aérea que estavam presentes, ele voltou seu foco para Price.

“Col. Price, senhor, obrigado por presidir hoje e por sua defesa”, disse Cumbie. “Obrigado por me confiar esta função e por sua orientação e liderança nos últimos dois anos. Assumir o comando é um privilégio e farei todos os esforços para estar à altura dos padrões que o cargo exige. Farei diariamente o meu melhor para conquistar o direito de liderar aqueles que são confiados a esta unidade. Sinto-me humilde e honrado. Obrigado.”

Cumbie então voltou sua atenção para a missão do destacamento.

“A ativação do Det 3 é mais um pequeno passo na jornada para a graduação dos alunos do MH-139A em Maxwell”, explicou Cumbie. “Esta ativação é significativa por vários motivos. Em primeiro lugar, a ativação do Det 3 marca a primeira vez na história que a 908ª Ala de Transporte Aéreo terá um parceiro associado. Desde a década de 1960, a 908ª Ala de Transporte Aéreo executou fielmente uma missão de transporte aéreo tático aqui em Maxwell. Eles fizeram isso apenas com o pessoal da Reserva. Hoje, eles têm um sócio associativo no Det 3. Os membros da ativa, juntamente com os membros da Reserva da Força Aérea, trabalharão, treinarão e voarão lado a lado. Esperamos fazer da nossa Integração Total da Força um exemplo de sucesso a ser seguido por outros. A todos os meus amigos da ativa aqui hoje, quero assegurar-lhes que o 908º está à altura deste enorme desafio. O MH-139 FTU está em boas mãos aqui.”

Cumbie então encerrou seus comentários voltando-se para os aviadores do Det 3 que ele agora comanda.

“Membros do Det 3, a responsabilidade pela nossa missão começa agora e tenho toda a confiança do mundo de que estamos prontos para o desafio”, disse Cumbie.

O Det 3 e o 58º OG pertencem à 58ª Ala de Operações Especiais, com sede em Kirtlumd Base da Força Aérea, Novo México. Organização pai do 58º SOWanização é a 19ª Força Aérea localizada em Base Conjunta Sum Umtonio-RumdolfoTexas, que pertence à Air Education e Comando de Treinamento.

Antes de assumir o comando do Det 3, Cumbie serviu como contato da AETC e diretor de operações do 58º OG OL-A MH-139A, Escritório de Integração do Programa de Unidade de Treinamento de Voo, 908ª Asa de Transporte Aéreo. Ele auxiliou os principais líderes funcionais do comando com os requisitos e a execução no local das atividades de pouso da unidade de treinamento de vôo e auxiliou no relacionamento entre a AETC e o Comunicação da Reserva da Força Aéreaumd para ajudar a desenvolver os EUA. Único helicóptero MH-139A Grey Wolf da Força Aérea voando em asa de treinamento.



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