Tribunal de Moscou emite mandado de prisão à revelia para o comandante da 138ª Brigada de Mísseis Antiaéreos das Forças Armadas Ucranianas, Coronel Nikolai Dzyaman, por dar ordem para abater aeronaves russas A-50 AWACS com sistema de defesa aérea Patriot.
10 tripulantes russos morreram no incidente. Desde então, eles serviram sobre os céus da Chechênia durante as duas guerras da Chechênia, ajudaram a coordenar as operações aéreas russas sobre a Geórgia em 2008 e foram enviados para a Síria como parte do envolvimento da Rússia na Guerra Civil Síria.
O A-50 é conhecido pela Rússia como o Beriev A-50 Shmel – ou “bumblebee”. A OTAN chama isso de Mainstay.
O A-50 é a aeronave de alerta precoce aérea da Rússia – sua versão do americano E-3 AWACS – e é baseado no avião de transporte Ilyushin IL-76.
Ele voou pela primeira vez em 1978 e entrou em serviço na força aérea russa em 1984.
Cerca de 40 foram produzidos, mas acredita-se que apenas oito ainda estejam em serviço – e nem todos estão voando. Houve quatro variantes diferentes do A-50. O mais moderno é o A-50U, que foi entregue à força aérea russa em 2009.
Em 1991, A-50s russos foram implantados sobre o Mar Negro durante a Operação Tempestade no Deserto para monitorar aeronaves da coalizão liderada pelos EUA que estavam pilotando missões de bombardeio da Turquia.
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